IV PoRRA F1 BW 2012 - GP3 - CHINA
[CENTER]
GP DE CHINA 2012
SHANGHAI INTERNATIONAL CIRCUIT
El circuito de Shangai es un trazado joven de 5.451 metros diseñado por Hermann Tilke, conocido como el señor de los circuitos al haber participado en el diseño de todos los circuitos para el campeonato de Fórmula 1 de reciente construcción y en la remodelación de la mayoría de los antiguos. Su forma, evoca la figura del carácter chino shang (上), que significa “por encima”, o “ascendente”. Es un circuito moderno equipado con los últimos adelantos tecnológicos, muy seguro para los pilotos y en el que la naturaleza también tiene un hueco reservado, ya que el circuito (que abarca unos 5,3 kilómetros cuadrados) está construido sobre un pantano y tiene integrado el paddock dentro de un bonito lago y un majestuoso jardín. Entre sus adelantos está el de su grada principal, que, preparada para 29.000 personas, permite ver a sus ocupantes el 80% del circuito, toda una maravilla del diseño.
Fue inaugurado en el 2004 con un gran premio de Fórmula 1 en el que Rubens Barrichello terminó llevándose la victoria por delante de Button y de Raikkonen. Alonso fue cuarto. Un año después, en 2005, el español tomó nota de lo aprendido en el año anterior en que rozó el podio y consiguió posicionarse por delante de Fisichella y Raikkonen, proclamándose vencedor. En el 2006, el alemán Michael Schumacher consiguió en este circuito su última victoria en la Fórmula 1, por delante de Fernando Alonso que, dos carreras después, terminó proclamándose Campeón del Mundo 2006. En el 2007, Raikkonen venció por delante de Alonso y Massa, mientras que en el 2008 fue Hamilton el que ganó por delante de Massa y Raikkonen. En 2009 se produjo el primer doblete de Red Bull, con victoria de Vettel, por delante de Webber.
El circuito de Shanghai cuenta con 16 curvas y dos grandes rectas. La recta de atrás, situada entre las curvas 13 y 14, es la más larga con casi un kilómetro de largo, y en la que los coches sobrepasan, fácilmente, los 320 km/h para terminar haciendo la curva por algo más de 50. Éste es sólo un ejemplo de los muchos cambios de velocidad en este trazado en el que abundan las partes lentas y técnicas que facilitan los adelantamientos, cada vez menos frecuentes en la F1.
Estadísticas:
Vuelta rápida: M. Schumacher – 1’32″238 (2004, Ferrari)
Mejor pole: Sebastian Vettel – 1’33″706 (Red Bull)
Pole 2011: Sebastian Vettel – 1’33″706 (Red Bull)
Podium 2011:
[LEFT]HORARIOS
CLASIFICACIÓN: Sábado 14 de ABRIL a las 08.00 hrs (Hora de cierre de apuestas)
CARRERA: Domingo 15 de ABRIL a las 09.00 hrs
FORMATO DE APUESTA
POLE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
VUELTA RÁPIDA
REGLAS
http://www.betisweb.com/otros-deportes/107413-iv-porra-betisweb-f1-2012-reglas.html
ASÍ VA LA CLASIFICACIÓN GENERAL
GP DE CHINA 2012
SHANGHAI INTERNATIONAL CIRCUIT
El circuito de Shangai es un trazado joven de 5.451 metros diseñado por Hermann Tilke, conocido como el señor de los circuitos al haber participado en el diseño de todos los circuitos para el campeonato de Fórmula 1 de reciente construcción y en la remodelación de la mayoría de los antiguos. Su forma, evoca la figura del carácter chino shang (上), que significa “por encima”, o “ascendente”. Es un circuito moderno equipado con los últimos adelantos tecnológicos, muy seguro para los pilotos y en el que la naturaleza también tiene un hueco reservado, ya que el circuito (que abarca unos 5,3 kilómetros cuadrados) está construido sobre un pantano y tiene integrado el paddock dentro de un bonito lago y un majestuoso jardín. Entre sus adelantos está el de su grada principal, que, preparada para 29.000 personas, permite ver a sus ocupantes el 80% del circuito, toda una maravilla del diseño.
Fue inaugurado en el 2004 con un gran premio de Fórmula 1 en el que Rubens Barrichello terminó llevándose la victoria por delante de Button y de Raikkonen. Alonso fue cuarto. Un año después, en 2005, el español tomó nota de lo aprendido en el año anterior en que rozó el podio y consiguió posicionarse por delante de Fisichella y Raikkonen, proclamándose vencedor. En el 2006, el alemán Michael Schumacher consiguió en este circuito su última victoria en la Fórmula 1, por delante de Fernando Alonso que, dos carreras después, terminó proclamándose Campeón del Mundo 2006. En el 2007, Raikkonen venció por delante de Alonso y Massa, mientras que en el 2008 fue Hamilton el que ganó por delante de Massa y Raikkonen. En 2009 se produjo el primer doblete de Red Bull, con victoria de Vettel, por delante de Webber.
El circuito de Shanghai cuenta con 16 curvas y dos grandes rectas. La recta de atrás, situada entre las curvas 13 y 14, es la más larga con casi un kilómetro de largo, y en la que los coches sobrepasan, fácilmente, los 320 km/h para terminar haciendo la curva por algo más de 50. Éste es sólo un ejemplo de los muchos cambios de velocidad en este trazado en el que abundan las partes lentas y técnicas que facilitan los adelantamientos, cada vez menos frecuentes en la F1.
Estadísticas:
Vuelta rápida: M. Schumacher – 1’32″238 (2004, Ferrari)
Mejor pole: Sebastian Vettel – 1’33″706 (Red Bull)
Pole 2011: Sebastian Vettel – 1’33″706 (Red Bull)
Podium 2011:
- Lewis Hamilton
- Sebastian Vettel
- Mark Webber
[LEFT]HORARIOS
CLASIFICACIÓN: Sábado 14 de ABRIL a las 08.00 hrs (Hora de cierre de apuestas)
CARRERA: Domingo 15 de ABRIL a las 09.00 hrs
FORMATO DE APUESTA
POLE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
VUELTA RÁPIDA
REGLAS
http://www.betisweb.com/otros-deportes/107413-iv-porra-betisweb-f1-2012-reglas.html
ASÍ VA LA CLASIFICACIÓN GENERAL
cordoBEsTICO
oliju
TRiaNeRO