Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

Como salga eso o vendo el coche o compro otra matricula

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

Originalmente publicado por BetisTortillaPapas Ver Mensaje

Preparaos para un rumor que puede tener visos de realidad: circular días pares/impares en función de la matrícula par/impar. Este rumor fue escuchado en una reunión informal de la CE, según Jacobo de Rebollos (corresponsal Bruselas de Onda Cero).

En Atenas esa norma se lleva a cabo. La solución de muchos atenienses?: Tener dos coches, uno con matrícula par y otro con matrícula impar.

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

Parece que tener dos coches es como tener dos televisores.... Desde luego se inyectaría dinero en el mercado automovilístico...

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

Lo de matrícula par o impar es una chapuza.

Lo que si veo bien es en las ciudades en las que haya un transporte público en condiciones (como Londres), hacer prácticamente imposible circular con un vehículo particular, a base de impuestos.

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

Mr X dice:

¿Qué te hace tanta gracia?

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

Estan SUELTOS,y tienen un año largo para más REPENTES Y OCURRENCIAS.

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

Que me resulta gracioso que la gente se crea que esos motores puedan existir y comercializarse de un dia a otro, para empezar porque sigo sin entender cuestiones energéticas como por ejemplo si el agua lo mezclas con Boro, con Sodio o con qué para conseguir el Hidrógeno que es el verdadero elemento energético, teniendo en cuenta el precio/gramo de dichos compuestos y la cantidad de GW/año necesario para reutilizarlos, y por otra parte creer que esto de no existir ya es una conspiracion para putear a los ciudadanos del mundo. Sigo pensando que la ignorancia es muy atrevida y tu no tienes ni pajolera idea.

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

Mr X dice:

Mira estos vídeos y deja de confiar en multinacionales que se forran. Y sí que les interesa putear a los ciudadanos, el dinero es el dinero...

Crees que no existe pues sorprendete:

Motor de agua


Motor magnético


Simulación Motor Magnético (para que entiendas su funcionamiento)


Imagina lo que se puede hacer con cualquiera de los dos motores en un coche o en un edificio de viviendas...

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

Claro, es lo que había pensado.

Madre mía...

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

Efectivamente en Atenas es así pero desde hace unos 30 años.

En cuanto se entere Zapatero no los pone también.

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

Bueno, parece que quieres hablar del tema, perfecto, hablemos....
A ver, El motor de Hidrógeno no es nada nuevo, evidentemente se conoce el poder energético del hidrógeno desde hace muchísimo tiempo, el problema está en saber de donde lo sacas. No puedes almacenar Hidrógeno porque para unos Kilómetros necesitarias un camión enorme, y el agua no se disocia de manera espontánea, o sea, que necesitas energía para romper la molécula de agua y que te de Hidrógeno gaseoso.SI necesitas energía ya falla el sistema porque necesitas ayuda externa y no es autónomo el sistema, y si pretendes disociar el agua de manera espontánea necesitas ponerla en contacto con algun compuesto tipo Sodio, Boro o Potasio para dar un óxido haciendo una reacción exotermica, y de esos el único sólido y que no de problemas de seguridad por volatilidad es el Boro: 2 B(s)+ 3 H2O --> B2O3(s) + 3H2 (-cuatrocientos y pico KJ). Hasta ahi de pu·ta madre, pero dime a mi de donde sacas el Boro, sabiendo que a finales de 2010 estaba a un precio de entre 1,5 y 4,5€/gr dependiendo de la pureza y que necesitas 19Kg de Boro para producir 5Kg de Hidrógeno (lo equivalente a 40 litros de combustible). 19Kg = 19000 gr = 30.000€ mas o menos. Ahora dime tu como devuelves el óxido de Boro a Boro sólido de nuevo si tenemos en cuenta que la media de gasto por coche en España implicaría 500Kg de Boro anuales, o lo que es lo mismo, 3000KW/coche·año se necesitaría en España para romper el óxido a gas, ahora multiplicalo por los coches que hay en España y dime de donde sacas esa bestialidad de energía anuales en España además del gasto habitual anual. O me cuentas como disocias el agua de manera mas barata o seguiré riendome de tus teorias jodeo-masónicas.

Motores magnéticos? Pues claro que existen, y además es un campo bastante usado en Japón donde ponen sus trenes de alta velocidad en railes magnéticos para evitar rozamiento y demás investigaciones con este tema. Ahora bien, propones hacer motores para coches magnéticos. Primero, potencia de arranque.Como sabras o habras visto en el video, éste tipo de motores son ideales para mantenimiento, o sea, en un sistema ya lanzado te mantiene la velocidad y algo de la potencia ya adquirida, pero dime tu que potencia tiene este tipo de sistemas? SOn capaces de hacer mover un coche de al menos 1Tm? Problemas de potencia sobretodo, o si lo haces potente tendriamos problemas de peso y volumen, quieres coches del tamaño de un barco??
Si fuera tan fácil no crees que habría multitud de estudios y supercompañias que no cogen pellizco del pastel del petróleo que les gustaría ser las pioneras de éste mercado nuevo y super fructuoso? Tu piensas en el típìco ratilla de laboratorio que tiene miedo de las multinacionales del petróleo para no sacar sus patentes, pero no piensas que hay multinacionales que no las dejan meter el cuello en el suculento pastel petrolífero que tienen fuerzas y medios para sacar esto al mercado, como el coche eléctrico o mixto.
Es mi opinión, y ojalá tus teorias irrisorias fuesen reales y pudiera rellenar mi coche con agüita a corto/medio plazo en mi vida.

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????


Ha ido a arreglar las cosas en Tunez.

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

Sueltos, no, están sembraos, preparados ya para ganar el mejor concurso de monólogos humorísticos del mundo, porque con estos políticos y lo que sueltan de su cabeza por su boquita, va a ser la hostia.

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

Pues ahora andan a vueltas a ver quien es el encargado de pagar los cambios de bombillas en las ciudades por las de bajo consumo: que si los ayuntamientos, que si industria, que si las CCAA...esto es el país de la pandereta. Me recuerda esto a lo del carnet por puntos, por ejemplo, que tras sacar la ley decían "y que pasa con los que no tienen nacionalidad española?".

CHAPUCEROS

Re: Ahora toca la luz en las carreteras...ésto es también por la seguridad vial????

A ver si tarda 15 ó 20 años en arreglarlas.