La avenida de la Cruz Roja se levantará de nuevo en un año
N. Jiménez Actualizado 27/10/2010 22:02
Operarios pintando el carril bici de la avenida de la Cruz Roja en una foto tomada el pasado mes de abril. - Javier Cuesta
La obra del carril bici acabó hace un año, pero se quiere renovar por completo
La avenida de la Cruz Roja soportó el año pasado una larga obra para la construcción del carril bici. Vecinos y comerciantes protestaron entonces por la falta de información y por los efectos de los trabajos. Sin embargo, no acabarán ahí las obras y las molestias. La avenida volverá a levantarse. Y esta vez estará en obras no menos de 12 meses. Eso sí, el delegado del distrito Macarena, Enrique Lobato (PSOE), quiere que haya un amplio consenso, por lo que los trabajos no tienen fecha de inicio, aunque sí asegura que empezarán el año que viene. Por ahora, los vecinos y comerciantes tendrán que soportar una obra menor. En concreto, el bautizado como plan de lluvias prevé la mejora del asfaltado, muy castigado por las precipitaciones del pasado invierno.
El pasado febrero incluso se produjo un socavón que obligó a cortar la avenida. Estos trabajos tendrán un presupuesto de unos 20.000 euros del propio distrito, más una partida sin determinar de la Gerencia de Urbanismo, empezarán a finales de este mes o principios del próximo y pretenden "parchear la zona", como admitió el delegado del distrito. En unos veinte días, según Lobato, habrán acabado. Si no surgen imprevistos, no afectará a la campaña navideña, como pidieron los comerciantes.
"Es un arreglo temporal para que este invierno esté de forma digna", apostilló Lobato, quien añadió que él mismo paró el proyecto de Emasesa para renovar la red de canalizaciones porque quiere aprovechar esta importante intervención para hacer una reurbanización "integral" de la vía. El modelo a seguir será el de la avenida de Miraflores, según se comprometió el delegado con los vecinos en una reciente reunión en la que les garantizó una "amplia" participación ciudadana.
La intención de Lobato es que la avenida se renueve "por dentro" como San Jacinto o la Avenida de la Constitución, "pero sin peatonalizarla", matizó. Es decir, que quiere aprovechar la obra de Emasesa para acabar con las inundaciones de la zona para renovar el resto de las redes (telefonía, gas, electricidad...). Incluso se prevé la instalación de nuevos servicios privados. Además, se cambiarán las farolas, los bancos, el pavimento y el tipo de árboles. El carril bici, que apenas tiene un año, podría levantarse si así lo requiere Emasesa o así lo deciden los afectados. El diseño final de la avenida, según Lobato, lo decidirán los vecinos y comerciantes, por eso el proceso puede ser largo.
La intervención de Emasesa es fundamental para que acaben los problemas de inundaciones en la avenida de la Cruz Roja. Para Lobato, el origen del problema está en que el agua que no absorbe la red de la avenida de Miraflores (cuyas tuberías se cambiaron para duplicar su diámetro) se desvía hacia la Cruz Roja y ésta calle no tiene la red preparada.
No obstante, no se aprovechó la obra del carril bici para paliar esta situación y se esperará al año que viene para volver a levantar toda la avenida de la Cruz Roja, para desgracia de los vecinos de la zona.
"He parado la obra de Emasesa para que Urbanismo y el distrito elaboren el proyecto integral. Luego se presentará a los vecinos y comerciantes y se decidirán los plazos, las fórmulas para minimizar los efectos de las obras en el tráfico y los negocios, así como el modelo de participación de los vecinos. No hay que olvidar que residentes, comerciantes, el hospital... todos quieren una cosa", explicó Lobato, que prevé presentar el proyecto de reurbanización integral antes de que acabe este año o en la primera quincena de 2011. Después vendrá la licitación, adjudicación y el comienzo de la obra que, en todo caso, no durará "menos de doce meses".
Los trabajos arrancarán en 2011, pero el delegado no supo precisar cuándo. Esto dependerá del acuerdo con los residentes y empresarios afectados.
A su juicio, será la obra más importante que acometerá el distrito Macarena, de ahí la importancia de llegar a un amplio consenso.
N. Jiménez Actualizado 27/10/2010 22:02
Operarios pintando el carril bici de la avenida de la Cruz Roja en una foto tomada el pasado mes de abril. - Javier Cuesta
La obra del carril bici acabó hace un año, pero se quiere renovar por completo
La avenida de la Cruz Roja soportó el año pasado una larga obra para la construcción del carril bici. Vecinos y comerciantes protestaron entonces por la falta de información y por los efectos de los trabajos. Sin embargo, no acabarán ahí las obras y las molestias. La avenida volverá a levantarse. Y esta vez estará en obras no menos de 12 meses. Eso sí, el delegado del distrito Macarena, Enrique Lobato (PSOE), quiere que haya un amplio consenso, por lo que los trabajos no tienen fecha de inicio, aunque sí asegura que empezarán el año que viene. Por ahora, los vecinos y comerciantes tendrán que soportar una obra menor. En concreto, el bautizado como plan de lluvias prevé la mejora del asfaltado, muy castigado por las precipitaciones del pasado invierno.
El pasado febrero incluso se produjo un socavón que obligó a cortar la avenida. Estos trabajos tendrán un presupuesto de unos 20.000 euros del propio distrito, más una partida sin determinar de la Gerencia de Urbanismo, empezarán a finales de este mes o principios del próximo y pretenden "parchear la zona", como admitió el delegado del distrito. En unos veinte días, según Lobato, habrán acabado. Si no surgen imprevistos, no afectará a la campaña navideña, como pidieron los comerciantes.
"Es un arreglo temporal para que este invierno esté de forma digna", apostilló Lobato, quien añadió que él mismo paró el proyecto de Emasesa para renovar la red de canalizaciones porque quiere aprovechar esta importante intervención para hacer una reurbanización "integral" de la vía. El modelo a seguir será el de la avenida de Miraflores, según se comprometió el delegado con los vecinos en una reciente reunión en la que les garantizó una "amplia" participación ciudadana.
La intención de Lobato es que la avenida se renueve "por dentro" como San Jacinto o la Avenida de la Constitución, "pero sin peatonalizarla", matizó. Es decir, que quiere aprovechar la obra de Emasesa para acabar con las inundaciones de la zona para renovar el resto de las redes (telefonía, gas, electricidad...). Incluso se prevé la instalación de nuevos servicios privados. Además, se cambiarán las farolas, los bancos, el pavimento y el tipo de árboles. El carril bici, que apenas tiene un año, podría levantarse si así lo requiere Emasesa o así lo deciden los afectados. El diseño final de la avenida, según Lobato, lo decidirán los vecinos y comerciantes, por eso el proceso puede ser largo.
La intervención de Emasesa es fundamental para que acaben los problemas de inundaciones en la avenida de la Cruz Roja. Para Lobato, el origen del problema está en que el agua que no absorbe la red de la avenida de Miraflores (cuyas tuberías se cambiaron para duplicar su diámetro) se desvía hacia la Cruz Roja y ésta calle no tiene la red preparada.
No obstante, no se aprovechó la obra del carril bici para paliar esta situación y se esperará al año que viene para volver a levantar toda la avenida de la Cruz Roja, para desgracia de los vecinos de la zona.
"He parado la obra de Emasesa para que Urbanismo y el distrito elaboren el proyecto integral. Luego se presentará a los vecinos y comerciantes y se decidirán los plazos, las fórmulas para minimizar los efectos de las obras en el tráfico y los negocios, así como el modelo de participación de los vecinos. No hay que olvidar que residentes, comerciantes, el hospital... todos quieren una cosa", explicó Lobato, que prevé presentar el proyecto de reurbanización integral antes de que acabe este año o en la primera quincena de 2011. Después vendrá la licitación, adjudicación y el comienzo de la obra que, en todo caso, no durará "menos de doce meses".
Los trabajos arrancarán en 2011, pero el delegado no supo precisar cuándo. Esto dependerá del acuerdo con los residentes y empresarios afectados.
A su juicio, será la obra más importante que acometerá el distrito Macarena, de ahí la importancia de llegar a un amplio consenso.
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