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Hablando de peatonalizaciones

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  • #31
    Re: Hablando de peatonalizaciones

    Originalmente publicado por TRiaNeR0 Ver Mensaje
    y ahora en invierno, los días de lluvia???
    la bici está muy bien, no te lo niego, pero en muchos aspectos no puede reemplazar a un bus/coche
    ¿Alguien ha dicho lo contrario quizás? Nadie ha dicho que no pueda reemplazarlo en muchos aspectos, simplemente he contestado al compañero que ha hecho una afirmación a mi parecer MUY MUY exagerada sobre el tiempo que se tarda en bicicleta desde un punto de la ciudad a otro.

    Le pongo un ejemplo. Media hora tardo yo en bicicleta desde mi casa que está junto a Pino Montano hasta el campo del Betis....que se hagan cálculos si esa es mayor distancia o no que de Amate a San Jerónimo....y yo tardo media hora a un ritmo normal.

    Comentario

    • #32
      Re: Hablando de peatonalizaciones

      Originalmente publicado por TRiaNeR0 Ver Mensaje
      pues por eso, y si tiene que ir hasta Nervión por ejemplo?
      No le puedes dejar en Blas Infante y "obligar" que use la bici...
      O empleas el metro por la urbe, o mejoras tussam o algo, pero le tienes que ofrecer distintas alternativas
      es por ello lo que no entiendo lo de obsoleto
      La opcion metro+bici.

      MEJORA DE LOS CERCANIAS Y NUEVAS REDES....menos AVES y mas CERCANIAS.

      Comentario

      • #33
        Re: Hablando de peatonalizaciones

        Originalmente publicado por Betis1977 Ver Mensaje
        La opcion metro+bici.

        MEJORA DE LOS CERCANIAS Y NUEVAS REDES....menos AVES y mas CERCANIAS.
        Tienes que dar todas las alternativas para todos los grupos de población

        Comentario

        • #34
          Re: Hablando de peatonalizaciones

          Originalmente publicado por Decimal Ver Mensaje
          ¿Alguien ha dicho lo contrario quizás? Nadie ha dicho que no pueda reemplazarlo en muchos aspectos, simplemente he contestado al compañero que ha hecho una afirmación a mi parecer MUY MUY exagerada sobre el tiempo que se tarda en bicicleta desde un punto de la ciudad a otro.

          Le pongo un ejemplo. Media hora tardo yo en bicicleta desde mi casa que está junto a Pino Montano hasta el campo del Betis....que se hagan cálculos si esa es mayor distancia o no que de Amate a San Jerónimo....y yo tardo media hora a un ritmo normal.
          ah bien bien, entendí mal

          Comentario

          • #35
            Re: Hablando de peatonalizaciones

            Originalmente publicado por TRiaNeR0 Ver Mensaje
            Tienes que dar todas las alternativas para todos los grupos de población
            Dispara y respondo...ponmelo dificil que sea entretenido...

            Comentario

            • #36
              Re: Hablando de peatonalizaciones

              Originalmente publicado por Betis1977 Ver Mensaje
              Dispara y respondo...ponmelo dificil que sea entretenido...
              no hace falta, ya se ha comentado aquí anteriormente que la bici no puede sustituir a otros medios y si coexistir con ellos

              Comentario

              • #37
                Re: Hablando de peatonalizaciones

                Originalmente publicado por TRiaNeR0 Ver Mensaje
                no hace falta, ya se ha comentado aquí anteriormente que la bici no puede sustituir a otros medios y si coexistir con ellos
                Discrepo la bici y las piernas han sustituido al coche y el bus en el centro en varias calles y avenidas con un resultado que a la vista queda...y te emplazo a la foto colgada por decimal...

                Si coincido que no es ni de lejos la unica solución...ni se pretende.

                Comentario

                • #38
                  Re: Hablando de peatonalizaciones

                  Originalmente publicado por Betis1977 Ver Mensaje
                  Discrepo la bici y las piernas han sustituido al coche y el bus en el centro en varias calles y avenidas con un resultado que a la vista queda...y te emplazo a la foto colgada por decimal...

                  Si coincido que no es ni de lejos la unica solución...ni se pretende.
                  me refería a que no puede eliminar tajantemente a ningún medio de transporte por la urbe.
                  con lo cuál se requiere del resto de servicios públicos y con una eficiencia aceptable

                  Comentario

                  • #39
                    Re: Hablando de peatonalizaciones

                    Originalmente publicado por TRiaNeR0 Ver Mensaje
                    me refería a que no puede eliminar tajantemente a ningún medio de transporte por la urbe.
                    con lo cuál se requiere del resto de servicios públicos y con una eficiencia aceptable
                    que si,bici y a pie que encima que quemas calorias es bueno para la salud.
                    A ti,te interasa perder unas calorias de mas.

                    Comentario

                    • #40
                      Re: Hablando de peatonalizaciones

                      Originalmente publicado por pacobet Ver Mensaje
                      que si,bici y a pie que encima que quemas calorias es bueno para la salud.
                      A ti,te interasa perder unas calorias de mas.
                      yo uso dieta, la del cucurucho esa....

                      Comentario

                      • #41
                        Re: Hablando de peatonalizaciones

                        Originalmente publicado por Decimal Ver Mensaje
                        ¿2 horas? ¿No usáis mucho la bicicleta para desplazaros por la ciudad verdad? 2 horas puede tardar un niño en una bicicleta con ruedines pero una persona adulta a una velocidad normal desde amate....30-40 minutos a lo sumo e incluso menos si empieza a usar la bicicleta cada día, incluso te puedo decir el recorrido más corto y más cómodo que tiene para llegar a san jerónimo.
                        Originalmente publicado por Betis1977 Ver Mensaje
                        He escuchao 2 horas desde amate a san jeronimo????
                        Originalmente publicado por Decimal Ver Mensaje
                        Así es....2 horas desde amate a san jerónimo....como he dicho...un niño con ruedines....2 horas y más....pero una persona adulta....entre 30-40 minutos e incluso menos.
                        2 horas lo he dicho como una exageracion,no he hecho el recorrido para saberlo,pero coger una bici,a las 7 de la mañana,durante los meses de octubre a abril,con lluvia,frio,etc,y llegar empapado al curro,y despues trabajar hasta las 9 de la noche,no creo que sea muy agradable.
                        ademas,decir que aunque el carril bici esté muy bien,cruzas tantos semaforos como un peaton,y hay que esperar a que se pongan en verde,y desde amate hasta san jeronimo hay muchos semaforos,lo que ralentiza la marcha.
                        la opcion de la bici en el caso de mi novia es mas un sacrificio que una ayuda,en su caso un coche seria la solucion.por cierto,ella usa el carril bici todas las tardes y se de lo que hablo,no es que no hayamos cogido una bici en la vida.

                        y como dicen algunos foreros,no todo el mundo puede coger una bici.no se puede querer arreglar todo diciendo que el carril bici es la solucion,es una mejora,pero no arregla el problema del transporte publico.

                        Comentario

                        • #42
                          Re: Hablando de peatonalizaciones

                          Originalmente publicado por parse Ver Mensaje
                          2 horas lo he dicho como una exageracion,no he hecho el recorrido para saberlo,pero coger una bici,a las 7 de la mañana,durante los meses de octubre a abril,con lluvia,frio,etc,y llegar empapado al curro,y despues trabajar hasta las 9 de la noche,no creo que sea muy agradable.
                          ademas,decir que aunque el carril bici esté muy bien,cruzas tantos semaforos como un peaton,y hay que esperar a que se pongan en verde,y desde amate hasta san jeronimo hay muchos semaforos,lo que ralentiza la marcha.
                          la opcion de la bici en el caso de mi novia es mas un sacrificio que una ayuda,en su caso un coche seria la solucion.por cierto,ella usa el carril bici todas las tardes y se de lo que hablo,no es que no hayamos cogido una bici en la vida.

                          y como dicen algunos foreros,no todo el mundo puede coger una bici.no se puede querer arreglar todo diciendo que el carril bici es la solucion,es una mejora,pero no arregla el problema del transporte publico.
                          Si en el fondo opinamos todos lo mismo que las bicis ayudan y mucho...pero no son la unica solución...lo que pasa es que a los medios de comunicacion no interesa politicamente reconocer el autentico boom que ha sido para Sevilla y su trafico el carril bici y sevici...solo sevici tiene 50.000 usos diarios mas los privados con bici propia...tu mete de pornto toda esa gente en buses y coches particulares veras la que se monta...y gorda...como media mira lo que pasa cuando llueve.

                          Comentario

                          • #43
                            Re: Hablando de peatonalizaciones

                            Originalmente publicado por Betis1977 Ver Mensaje
                            Si en el fondo opinamos todos lo mismo que las bicis ayudan y mucho...pero no son la unica solución...lo que pasa es que a los medios de comunicacion no interesa politicamente reconocer el autentico boom que ha sido para Sevilla y su trafico el carril bici y sevici...solo sevici tiene 50.000 usos diarios mas los privados con bici propia...tu mete de pornto toda esa gente en buses y coches particulares veras la que se monta...y gorda...como media mira lo que pasa cuando llueve.
                            ¿Pero tú estás de acuerdo con que hay que potenciar el metro, el bus y todos los métodos de transporte posibles aparte del uso de la bici?

                            Es más, yo creo que el porcentaje de la población que usa Sevici no es tan amplio, pues hay muchas personas mayores, niños, enfermos, etc, que no pueden coger la bici, y a eso nos referimos algunos por aquí con que o bien no hay que "perseguir" tanto el uso del coche por la ciudad y ofrecer garantías para que los conductores dejen el coche lo más cerca posible del centro sin llegar a perjudicarlo, o bien ofrecer una red de transportes interurbana que sea viable para todos los sectores de población (especialmente los sectores más débiles, que son a los que al fin y al cabo más falta les hacen estas mejoras) .

                            Comentario

                            • #44
                              Re: Hablando de peatonalizaciones

                              Originalmente publicado por Betis1977 Ver Mensaje
                              La opcion metro+bici.

                              MEJORA DE LOS CERCANIAS Y NUEVAS REDES....menos AVES y mas CERCANIAS.
                              Otra respuesta egocéntrica: ¿por qué menos AVES? Dile ésto a los currantes que van diariamente a Córdoba y a menudo a Madrid: no creo que puedan ir en bici, ¿no? Y el AVE será mucho menos contaminante que le autobús, ¿no?.

                              Por cierto, retomando una respuesta tuya anterior en la que decías mirar más al norte de Europa. No se tú, pero yo he disfrutado en el norte de Europa de redes de trenes/autobuses enviadiables, que según tú, están obsoletas.

                              Comentario

                              • #45
                                Re: Hablando de peatonalizaciones

                                Originalmente publicado por BetisTortillaPapas Ver Mensaje
                                Otra respuesta egocéntrica: ¿por qué menos AVES? Dile ésto a los currantes que van diariamente a Córdoba y a menudo a Madrid: no creo que puedan ir en bici, ¿no? Y el AVE será mucho menos contaminante que le autobús, ¿no?.

                                Por cierto, retomando una respuesta tuya anterior en la que decías mirar más al norte de Europa. No se tú, pero yo he disfrutado en el norte de Europa de redes de trenes/autobuses enviadiables, que según tú, están obsoletas.
                                Papas...a ver hombre enteraté:

                                En el norte de europa en suecia dinamarca y por ahi hay centros TOTALMENTE CERRADOS AL TRAFICO...aqui a pesar de las trabas caminamos a por ello...

                                Obsoleto es creer que con coches por el centro y nuestra cultura de un tio un coche las ciudades son vivibles por mas metros y buses que pongamos.

                                El AVE beneficia y a vaya $$$$ a unos pocos de un buen cercania en el aljarafe y de camino la burra dentro (bici) se beneficia mucha mas gente curranta dia a dia y mas economica...

                                PD: El tren AVE Sevilla Cordoba es muy caro yo he usado dos veces el otro...que por cierto te tiene en Sevilla en un rato.

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