Cambio en la ordenanza de ciclistas y peatones tras los fallos del TSJA
El Ayuntamiento rectifica el artículo 16, que regulaba el tránsito de bicicletas por zonas peatonales, y prohíbe la circulación «de todo tipo de vehículos»
A.G.R. / SEVILLA
Día 09/07/2010 - 09.55h
RAÚL DOBLADO
Cuatro sentencias del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía habían considerado nulos varios artículos de la Ordenanza de Ciclistas y Peatones que aprobó el Ayuntamiento en 2007. Y hasta ayer no se ha procedido a rectificar. La Junta de Gobierno municipal modificó ayer los artículos más conflictivos, sobre todo el 16, que había sido anulado íntegramente por la Justicia, y a partir de ahora no se podrá circular con bicicleta por las zonas declaradas exclusivamente peatonales.
La polémica surgió con la instalación de carriles bici en avenidas que acababan de ser peatonalizadas, como la calle San Fernando y la Avenida de la Constitución. Varias entidades civiles denunciaron este hecho y el TSJA les dio la razón y declaró nulos los llamados «itinerarios ciclistas señalizados en zonas peatonales».
Así que ayer el Ayuntamiento modificó este apartado con la siguiente redacción: «Se considerarán zonas peatonales aquellas en las que existe una prohibición general de acceso, circulación y estacionamiento de todo tipo de vehículos». Sin embargo, en la propia modificación se incluye un ardid para no tener que eliminar los carriles bici en estas zonas peatonalizadas. «Estarán formadas por las calles que se determinen mediante acuerdo del órgano competente en materia de ordenación del tráfico», dice el texto.
Como quiera que la sentencia del TSJA considera que «no es nulo el anexo de la ordenanza que define la zona de acceso restringido o prioridad peatonal», al Ayuntamiento le basta con colocarle esta nueva denominación a las zonas que hasta ahora eran exclusivamente peatonales para ajustarse a la Ley. Basta con que el Pleno lo apruebe para que todo siga igual.
El Ayuntamiento rectifica el artículo 16, que regulaba el tránsito de bicicletas por zonas peatonales, y prohíbe la circulación «de todo tipo de vehículos»
A.G.R. / SEVILLA
Día 09/07/2010 - 09.55h
RAÚL DOBLADO
Cuatro sentencias del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía habían considerado nulos varios artículos de la Ordenanza de Ciclistas y Peatones que aprobó el Ayuntamiento en 2007. Y hasta ayer no se ha procedido a rectificar. La Junta de Gobierno municipal modificó ayer los artículos más conflictivos, sobre todo el 16, que había sido anulado íntegramente por la Justicia, y a partir de ahora no se podrá circular con bicicleta por las zonas declaradas exclusivamente peatonales.
La polémica surgió con la instalación de carriles bici en avenidas que acababan de ser peatonalizadas, como la calle San Fernando y la Avenida de la Constitución. Varias entidades civiles denunciaron este hecho y el TSJA les dio la razón y declaró nulos los llamados «itinerarios ciclistas señalizados en zonas peatonales».
Así que ayer el Ayuntamiento modificó este apartado con la siguiente redacción: «Se considerarán zonas peatonales aquellas en las que existe una prohibición general de acceso, circulación y estacionamiento de todo tipo de vehículos». Sin embargo, en la propia modificación se incluye un ardid para no tener que eliminar los carriles bici en estas zonas peatonalizadas. «Estarán formadas por las calles que se determinen mediante acuerdo del órgano competente en materia de ordenación del tráfico», dice el texto.
Como quiera que la sentencia del TSJA considera que «no es nulo el anexo de la ordenanza que define la zona de acceso restringido o prioridad peatonal», al Ayuntamiento le basta con colocarle esta nueva denominación a las zonas que hasta ahora eran exclusivamente peatonales para ajustarse a la Ley. Basta con que el Pleno lo apruebe para que todo siga igual.
Personalmente deberían señalizar muy bien los itinerarios ciclistas en zonas como San Fernando y no por poner una especie de tachuelas con el símbolo ciclista pues ello confunde a peatones que entran sin darse cuenta de ello.
En cambio si estuviese señalizado bien e incluso con el color verde al igual que se ha hecho en Asunción o se ha hecho en San Jacinto esto cambiaría a mejor.
Es decir, calles como Tetuán, Sierpes, etc no se podrá circular en bicicleta pero en cambio en calles como San Fernando, La Avenida, etc si....realmente lo veo perfecto aunque para otros aspectos yo le habría metido más puntos a la ordenanza.
Quien sea peatón y en estos casos quiera saber que limitaciones tiene un ciclista según la ordenanza de peatones y ciclistas vigente solo tiene que llegarse a la sede de urbanismo en américo vespucio, preguntar por la oficina de la bicicleta y pedir gratuitamente una copia de las ordenanzas ciclistas.