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El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

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  • El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

    El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

    J. Alonso, Sevilla Actualizado 28/06/2010 20:54
    Se implantarán semáforos específicos para bicicletas en todos los cruces de la red

    Con casi 120 kilómetros de carriles bici ya en funcionamiento, IU inicia el próximo mes de julio una siguiente fase: un plan de mejora de la red tras detectar los problemas de seguridad que se han producido en los últimos años, que tendrá un coste de 2,2 millones de euros y que incluirá, además de reparaciones en puntos concretos como la Ronda histórica, una serie de actuaciones con carácter general. Se reformarán trazados de algunos tramos, se resolverán puntos conflictivos como las coincidencias con paradas de autobús o pasos peatonales y, sobre todo, se mejorará la protección y la señalización de las vías. Para ello, se establecerá un sistema de blindaje de numerosos tramos con separadores tanto de los vehículos como de las zonas peatonales, un proceso que se complementará con la implantación de bandas para invidentes.

    Tras un análisis detallado de la red, la Delegación de Infraestructuras para la Sostenibilidad ha detectado decenas de puntos en los que se genera un riesgo tanto para la circulación de los ciclistas como para los propios peatones. Para reducirlo, se ha optado por extender la implantación de separadores como los que ya existen en la Ronda. Se colocarán de distinto tipo, desde separadores bajos de hormigón y marmolillos hasta elementos reflectantes o incluso jardineras en hileras continuas o en intervalos.

    En los numerosos tramos en los que el carril bici se encuentra justo al lado de zonas de aparcamientos se reforzará la separación mediante bordillos recrecidos de unos 60 centímetros de ancho para evitar que los coches puedan invadir el espacio destinado a los ciclistas. Este plan de protección se complementará con la instalación de bandas y señalizaciones podotáctiles o incluso tachuelas para invidentes y con un rediseño de los cruces en los que el aparcamiento de vehículos puede reducir la visibilidad de los usuarios del carril.

    La mejora de la señalización será otra de las grandes líneas de actuación de este plan de reforma. En primer lugar, todos los semáforos implantados en cruces por los que discurra el carril bici tendrán leds ciclistas para regular el paso de los ciclos, que además dispondrán de una fase exclusiva independiente de la de los peatones y coches. A esto se añadirá la implantación de señales verticales de limitación de velocidad. Éstas se aplicarán en las zonas en las que se haya detectado que por el propio trazado del carril se puedan rebasar los límites permitidos. En cada punto se fijará una limitación, según los estudios que ultima en estos momentos la Oficina de la Bicicleta.
    Junto a estas medidas se ha diseñado un plan general de mejora de la superficie de los carriles, especialmente los más deteriorados. La Oficina de la Bicicleta ha detectado que en numerosos tramos se producen problemas por la lluvia al quedar la superficie demasiado resbaladiza y acumularse el agua. Para evitarlo, se actuará sobre las conexiones de la red de saneamiento, se corregirán algunas pendientes y se aplicarán materiales antideslizantes, especialmente en determinadas curvas más peligrosas.

    La aplicación de las medidas queda ahora pendiente de los estudios que ultima el Ayuntamiento y del debate que se abrirá entre varias delegaciones. "Queremos mejorar la calidad de los carriles con iniciativas pioneras y estratégicas", explica el delegado de Infraestructuras, Antonio Rodrigo Torrijos.
    http://www.elcorreoweb.es/sevilla/mo...36#comentarios

    Sevilla, una referencia en España y Europa del uso de la bicicleta, poco a poco ampliando la cultura de la bicicleta....de momento 120 km de carril bici, el cuartelillo de la unidad de policía ciclista construyendose actualmente para estar para finales de año, sevici, ahora se repararán los puntos más conflictivos como los de san hermenegildo, se priorizará por la seguridad.....y todavía queda la futura ampliación del carril bici en 20-30 km más.

    Y en 2011....el Velocity se celebra en Sevilla.

  • #2
    Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

    Y que los usuarios respeten las señales, en navidades de 2007 casi me llevo un ciclista por delante porque no respeto un ceda el paso.
    Si lo llega atropellar, ¿qué hubiera pasado?

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    • #3
      Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

      Cojonudo, ahora como las bicis tienen medidor de velocidad... me parece un gasto absurdo completamente

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      • #4
        Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

        Originalmente publicado por Lusho Ver Mensaje
        Cojonudo, ahora como las bicis tienen medidor de velocidad...
        Más de una y más de dos lo tienen...

        Comentario


        • #5
          Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

          Originalmente publicado por Decimal Ver Mensaje
          http://www.elcorreoweb.es/sevilla/mo...36#comentarios

          Sevilla, una referencia en España y Europa del uso de la bicicleta, poco a poco ampliando la cultura de la bicicleta....de momento 120 km de carril bici, el cuartelillo de la unidad de policía ciclista construyendose actualmente para estar para finales de año, sevici, ahora se repararán los puntos más conflictivos como los de san hermenegildo, se priorizará por la seguridad.....y todavía queda la futura ampliación del carril bici en 20-30 km más.

          Y en 2011....el Velocity se celebra en Sevilla.
          Dios bengida a SEVICI

          Comentario


          • #6
            Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

            Originalmente publicado por Le0 Ver Mensaje
            Dios bengida a SEVICI
            Creo que estamos confundiendo conceptos: SEVICI es una empresa que ofrece servicios de alquiler de bicicletas, pero no ha construido el carril bici.

            Debemos alegrarnos (aunque haya bastante chapuza en carril bici construido) de tener un carril bici más que decente..que podamos usar con nuestra bicicleta privada ó de otra empresa de alquiler, pero no de SEVICI concreto.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

              Originalmente publicado por Gandu Ver Mensaje
              Y que los usuarios respeten las señales, en navidades de 2007 casi me llevo un ciclista por delante porque no respeto un ceda el paso.
              Si lo llega atropellar, ¿qué hubiera pasado?
              Compañero, en estos casos no se cuantas veces habré leido comentarios en los periódicos y demás cargando contra todo el colectivo ciclista. Y en esta ciudad en la que el civismo no abunda pregunto.

              ¿Se debe generalizar contra todos los conductores porque un loco matara a dos chicas junto a la torre del oro o por los más de 300 atropellos de coches a peatones que hubo en el 2008 y una cifra aproximada que rondó el 2009? La respuesta es NO

              ¿Se debe generalizar contra todos los peatones porque en muchas zonas de sevilla haya una parte que crucen por sitios no señalizados y provoquen algún accidente debido a que el conductor de un coche, una bici, un bus o una moto tenga que frenar bruscamente por ello? La respuesta es NO

              ¿Se debe generalizar contra todos los motoristas porque haya algunos que aparquen mal, vayan por aceras y carril bici o a una velocidad exagerada o porque se metan entre los coches de forma imprudente? La respuesta es NO

              Y así un largo etc, todo esto es cuestión de puro civismo, solamente porque una parte sean unos incívicos al igual que lo serán cuando vayan andando, en moto, en el coche o en el autobús, por ello no se debe generalizar y condenar a un colectivo tan enorme como el ciclista que estamos ayudando a cambiar la movilidad de la ciudad y de paso a reducir las emisones de Co2 y ser la ciudad española que más lo ha hecho además de ser un referente en España de la bicicleta.

              En el caso que comentas, está claro que si se ha saltado el ceda el paso el que acarrea con las consecuencias es el ciclista en caso de accidente, por ello no tengas la menor duda.

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              • #8
                Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

                Originalmente publicado por BetisTortillaPapas Ver Mensaje
                Creo que estamos confundiendo conceptos: SEVICI es una empresa que ofrece servicios de alquiler de bicicletas, pero no ha construido el carril bici.

                Debemos alegrarnos (aunque haya bastante chapuza en carril bici construido) de tener un carril bici más que decente..que podamos usar con nuestra bicicleta privada ó de otra empresa de alquiler, pero no de SEVICI concreto.
                ya hombre, pero a mi me hace un apaño del copon

                y me alegro muchisimo de todo lo que se esta haciendo para que Sevilla sea una ciudad muy muy sostenible... y por eso lo de SEVICI porque pienso que si no fuera por sus bicis, pocos km de carril bici mas nos hubieran hecho
                Editado por última vez por Le0; https://www.betisweb.com/foro/member/1176-le0 en 29/06/10, 14:50:23.

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

                  ¿Limitar la velocidad? Claro claro...Lo que tiene que hacer la gente es no andar por el carril bici, que mira que hay acera, pues nada. Por cierto una pregunta,si me llevo a alguien por delante con la bicicleta y la persona estaba pasando por el carril bici,¿multita para el invasor del carril no?

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

                    Originalmente publicado por *EDU* Ver Mensaje
                    ¿Limitar la velocidad? Claro claro...Lo que tiene que hacer la gente es no andar por el carril bici, que mira que hay acera, pues nada. Por cierto una pregunta,si me llevo a alguien por delante con la bicicleta y la persona estaba pasando por el carril bici,¿multita para el invasor del carril no?
                    en teoria pasear por el carril bici esta sancionado con 90 euros, al igual que andar con la bici por la acera esta sancionado con 90 euros

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

                      Originalmente publicado por Decimal Ver Mensaje
                      En el caso que comentas, está claro que si se ha saltado el ceda el paso el que acarrea con las consecuencias es el ciclista en caso de accidente, por ello no tengas la menor duda.
                      Ya de quien tuviera la culpa o no la verdad no importa mucho la cosa es que si me hubiera dado a mí habría salido disparado por encima del capo, ¿y si cae de mala postura? Se queda en el sitio y el cargo de conciencia que tendría yo en estos momentos no podría ser mayor.
                      Así que tanto para peatones, ciclistas y conductores respetar los límites y señales.

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                      • #12
                        Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

                        Originalmente publicado por Jacob Ver Mensaje
                        Más de una y más de dos lo tienen...
                        Cosas de modernidad pero... ¿de verdad es necesario eso?

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

                          Originalmente publicado por Le0 Ver Mensaje
                          en teoria pasear por el carril bici esta sancionado con 90 euros, al igual que andar con la bici por la acera esta sancionado con 90 euros
                          Pues la gente pasea como si no pasara nada; mas coraje me dan los gilipuertas que llevan una maletita de viaje y tienen que ir por c0jones por el carril bici, o los carritos... a ver es carril BICI, no carril MALETA ni carril CARRITO tss

                          Por otra parte hay muchos sevicis que estan en aceras donde no existe el carril bici y tienes que dar una vuelta considerable para llegar a un carril bici...

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

                            Originalmente publicado por Lusho Ver Mensaje
                            Pues la gente pasea como si no pasara nada; mas coraje me dan los gilipuertas que llevan una maletita de viaje y tienen que ir por c0jones por el carril bici, o los carritos... a ver es carril BICI, no carril MALETA ni carril CARRITO tss

                            Por otra parte hay muchos sevicis que estan en aceras donde no existe el carril bici y tienes que dar una vuelta considerable para llegar a un carril bici...
                            Lo mejor es que si le das un timbrazo se enfadan.

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: El carril bici tendrá separadores y señales de límite de velocidad

                              Originalmente publicado por Anfield Ver Mensaje
                              Lo mejor es que si le das un timbrazo se enfadan.
                              Se les pasa por encima y punto.

                              Comentario

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