Respuesta: Pintarán los carriles bici cuando deje de llover

Uy... hay tantas cosas que hacer... que yo no se si tendrán tiempo, eh?

• Pintar los carriles bicis, que ya que los haces y fastidias a media ciudad, pues terminalo y ponlo en condiciones.
• Boquetes en el asfalto por tanta lluvia, que en la rotonda del pabellón de San Pablo yendo en el coche el martes para clase vi unos cuantos considerables, que gracias que estaban señalados...
• Problemas de aparcamientos por el genial estudio de la ciudad para implantar el carril bici.

En fin, que a currar se ha dicho, y menos pamplinas.

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Si esa

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Aunque respeto tu opinión no estoy para nada de acuerdo.

¿Pagar un impuesto de circulación un vehículo que no contamina, no hace ruido y apenas ocupa espacio? ¿Es lo mismo que el coche que contamina una barbaridad, hace un ruido, genera atascos y ocupa 10 veces el espacio que ocupa una bicicleta? No lo veo así compañero ya que gracias a la bicicleta y a los ciclistas que hay diariamente por Sevilla nuestra ciudad en el año 2008 ha descendido sus emisiones de Co2 un 25% y en el 2009 tendré que mirarlo pero debe estar igual o incluso más.

Respecto al seguro, entre Marzo y Mayo se va a realizar el nuevo contrato con Sevici y se van a subir las tarifas y muy probablemente cada usuario tendrá un seguro obligatorio. Respecto a las privadas es cosa de cada uno. Cuando hay un atropello de un ciclista a un peatón puede ocasionar caidas graves e incluso lesiones por lo que ahí está el civismo de cada uno para pararse, ayudar al peatón, darle todos los datos y correr con las consecuencias de dicho acto. En los atropellos y demás es lo que pasa, que depende del civismo de cada uno y no se que seas ciclista porque el incívico lo es igual a pie, en coche o en bicicleta.

¿Quieres saber cuántos atropellos de coches a peatones hubo en el año 2008? Pues te lo diré compañero, 308 atropellos y de ellos hubo 5-6 muertes y una amputación de una pierna a una chica que la atropellaron en la Encarnación y todavía no he oido cargas contra los coches porque los números ahí están.

Respecto a que multen a los que van por zonas peatonales si no hay carril bici.....¿por qué? Según las ordenanzas de circulación de peatones y ciclistas y aunque esté el TSJA metido por medio, los ciclistas deben ir por el carril bici en caso de existir y en caso de no existir deben ir por la calzada pero podrán compartir espacio con los peatones respetando siempre la prioridad del peatón sobre dicha superficie. Como te he comentado, es cuestión del civismo de cada uno y no de atacar a todo un colectivo porque entonces yo podría afirmar tranquilamente que los conductores de los coches sois unos imprudentes y me atrevería a decir que homicidas al volante por los atropellos que se registran cada año de coches a peatones y no lo hago porque se que esos casos son de casos de imprudentes al volante, incívicos a más no poder que no respetan a nada ni a nadie por lo que yo pido lo mismo para el colectivo al que pertenezco ya que al usar casi diariamente la bicicleta intento tener el debido respeto por todos los vehículos en sus zonas y los peatones en las suyas y me traten con la misma educación y tengan el mismo civismo que yo tengo con ellos y solo por el mero hecho de ser ciclista me tachen como terrorista a dos ruedas que me lo han dicho en una ocasión, entre otras cosas, solo, como he dicho, por ir montado en una bicicleta.

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Con todo el respeto posible....no GENERALICEMOS por favor.

Todo esto se trata del civismo que tengamos todos. Como he comentado, el incívico lo será a pie, en coche o en bicicleta por lo que NO HAY QUE GENERALIZAR y cargar contra un colectivo por los indeseables que están en el. El uso de la bicicleta se ha venido multiplicando desde la creación de los carriles bici y cierto que han quitado muchos aparcamientos pero en algunos casos era NECESARIO.

Necesario porque si mirais los balances de contaminación que tenía Sevilla en el año 2005-2006 y los que tienen ahora cambian radicalmente debido al uso de la bicicleta por Sevilla. Esta ciudad no podía soportar más flujo de coches, coches y coches, la contaminación era muy preocupante y había que hacer algo y surgió dicha propuesta dentro del plan de SOSTENIBILIDAD del Ayuntamiento y se realizó y a la vista está que ha sido todo un éxito.

Tenemos que cambiar un poco la mentalidad y no quedarnos en el pasado en el que el coche era el único medio de transporte, el transporte de los señoritos y el pobre usaba la bicicleta. Si algunos habeis estado en Holanda, Bélgica o Alemania entendereis lo que os quiero decir.

No se trata en ningún caso de dictadura de nada porque yo antes podría haber dicho lo mismo cuando a mi, que uso la bicicleta, no se me daba la oportunidad de ello y en la ciudad solo existía 4 formas de moverte: A pie, en coche, en bus o en moto pero si cogías la bicicleta y te metías por las carreteras corrías el riesgo de que desde los coches te gritaran e incluso te insultaran por estar en la carretera, un sitio donde la bicicleta puede estar en nuestra ciudad en el caso de no existir el carril bici por el tramo por donde se desplaza.

Lo dicho, no generalicemos con un colectivo por el mero hecho de los incívicos porque, como he comentado, el incívico lo es y será siempre, vaya a pie, montado en su moto, coche, en bus o vaya en bicicleta.

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Decimal, el coche contamina mucho y todo lo que tu quieras, pero los que viven lejos del trabajo, como el compañero arriba_arriba no se van a pegar 35 km en bici.. o no va a coger el transporte publico porque se tendria que levantar 2 horas antes...

Eso si, estoy totalmente en contra de coger el coche en muchas situaciones en las que son innecesarias. Eso de coger el coche para ir a comprar el pan que lo tienes a 200 m.. de coger el coche para ir al insituto que lo tienes a 5 minutos andando... En las situaciones que lo usas por VAGANCIA EXTREMA.. deberia estar PROHIBIDO.

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Tio que yo no pretendo una guerra coche/bici porque entre otras cosas me gusta mucho la bici y creo que la creación de carriles bicis en Sevilla ha sido una gran idea pero que se ha llevado a cabo fatal puesto que para la implantación de estos carriles la solución ha sido eliminar plazas de aparcamiento e incluso un carril para la circulación en sitios como Luis Montoto o Avenida de Andalucia, sin contar la masacre del puente de Triana...
Mi respuesta ha sido fuertecita puesto que un compañero forero me ha dicho que para acabar con mi problema lo que tengo que hacer es ir en bici, como si fuese tan facil!!

Y que quieres que te diga, no se si un impuesto de circulación pero desde luego si creo que todas las bicis particulares deberían matricularse y tener un seguro y por supuesto que Sevici cuente con un seguro si una de sus bicis provoca un accidente (esto creo que ya lo tiene).

Y una última cosa, siento ser pesimista pero si se ha reducido un 25% la emisión de CO2 en Sevilla, será principalmente por el descenso de desplazamientos en vehículos particulares que se realizan diariamente a causa del incremento del paro que desgraciadamente estamos viviendo en los ultimos 2 años. Yo particularmente noto mucho el descenso de vehículos desde que llegó la crisis y no veo la carretera llena de ciclistas.

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Yo el problema no se lo achacaria al carril bici.. si no que cada vez son mas y mas grandes las ciudades.. mas habitantes... y hay pocos sitios por lo que llegar a los lugares deseados y cada vez hay mas coches ya que el numero de habitantes de una ciudad crece y crece y crece... La gente que se compro una casa a las afueras ya la tendra situada en el centro de la ciudad.. comprarse una casa en la montaña de esas que hacen " Los altos de X" y dentro de na tendreis una casa en el centro de la ciudad...

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Bueno son muchas las avenidas en las que el problema si es el carril bici porque antes habia 3 carriles y aparcamiento lateral y ahora solo hay 2 sin aparcamiento lateral + carril bici.

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Tener una plaza de garaje no viene nada mal...y creo que deberia haber parkings en cada zona y que los precios se normalizaran y asi poder dejarlo en los parkings.. pero claro.. si es que te entiendo.. porque la zona azul y los parkings con carisimos... y algo tendras que hacer con el coche y si quitan aparcamientos.

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Cuando esta pintado, la bici va mejor por el carril bici, lo malo es al llover, que resbala con to...

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Te entiendo perfectamente en lo que dices, no hay que llegar a esos extremos. Si tu vives a 35 km no vas a venir en bicicleta por lo que la afirmación que el compañero te ha dicho ha sido una de esas que se dicen una vez y sin pensar.

Comparto contigo en que hay tramos que se han hecho fatal. Al lado de mi casa mismo por la Cruz Roja no lo han podido hacer peor y todavía faltan unos cuantos en los que se ha hecho mal pudiendo haberlo hecho correctamente por el lugar adecuado pero ahora que ya lo han hecho....pasado un tiempo sería hora de reconsiderar y algunos tramos hacerlo correctamente pero ya pasado un tiempo.

Respecto a Luis Montoto o la Avenida de Andalucía...hace mucho que no paso por ahí y no se como está, no te puedo decir nada al respecto de ello de momento.

Respecto al último párrafo, pienso que eso que has comentado influye pero ten en cuenta la de zonas peatonalizadas y la de carril bici que también se ha hecho y si se le suma a la de conductores que han decidido usar más la bicicleta pues ahí tenemos la respuesta compañero. Y el aumento de ciclistas viene desde que en el año 2006 sobre diciembre se empezaran a realizar los primeros tramos de carril bici. La carretera ya en muy pocos casos será usado por los ciclistas en esta ciudad teniendo 77 km terminados y otros 30 que faltan por pintar y señalizar y según el proyecto original todavía queda una tercera ampliación. Espero que en esta última hagan las cosas correctamente y no cometan chapuzas como la de la Cruz Roja o la Avenida de Coria por poner un ejemplo.

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Como le he comentado al compañero, lo que le han dicho de que se soluciona yendo en bici 35 km es una burrada que ha salido.

Respecto al segundo párrafo pienso totalmente igual, se debe cambiar el hecho de que se vaya a por pan en coche o al instituto si está a 5-10 minutos.

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Pues entonces van a tardar en pintar