Respuesta: El Metro será inaugurado el jueves 2 de abril a las 14:00


Quizas tambien pueda ser que era Domingo de Ramos no??

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jajaja lo que me pude reir yo con el metro ayer, pero vaya cola.... era impresionante y estaba el ascensor alado sin usar y to el mundo esperando xDD

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JAJAJAJAJAJA, que gracioso eres tu no? Joer dime esa formula de Metro, porque para cruzarme yo la linea 10 entera, tardo 50 minutos minimo. Madrid es muy grande, no se puede cruzar de punta a punta en 20 minutos.

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Bueno lo de los intervalos, depende del dia y la hora. En plena hora punta son cada 2 minutos, y por dejar un espacio entre tren y tren, en horas normales son 6 o 7 minutos.

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Una buena noticia la puesta en marcha, por fin, de la primera línea de metro. Aunque no deja de ser un primer paso, muy grande, cierto es, pero el primero. Espero y deseo que el resto de líneas que servirán para completar el mapa de esta infraestructura no se hagan esperar tanto como la primera (o bien que no acorten los plazos de inauguración, no hay que faltarle el respeto al ciudadano), y que la experiencia de esta primera sirva, no sólo para no repetir errores, sino también para insistir en los aciertos. Es normal que en estos primeros días, máxime en la época de la Semana Mayor, se produzcan estas aglomeraciones; normal insisto, teniendo en cuenta que se trata de un medio de transporte muy requerido por la población, y que no deja de ser una especie de juguete nuevo en manos de ciudadanos/as ilusionados/as. Es de esperar que con el paso de los días y semanas, el número de personas que lo usen se estabilice e inclusive descienda, personalmente tendré la oportunidad de ir a Sevilla en un par de días y pienso utilizarlo para probar.

No me sorprende la actitud negativa de muchas personas con respecto al metro. En su día, y por meras motivaciones políticas, ya pudimos observar movilizaciones en contra del derribo del muro de la antigua Avenida de Torneo (pared que significaba la separación de Sevilla y la Isla de la Cartuja) a principios de los 90 del siglo pasado, artículos de periódicos contrarios al diseño de pabellones y puentes de la Expo 92, declaraciones altisonantes contra la instalación de la primera línea de AVE por ser una "obra faraónica", "inservible", "irreal", y que pretendía "acercar el sur, cosa imposible" (¿verdad Carmen Tomás?). Ya lo ven, el tiempo (y las urnas) ponen a cada uno en su sitio. Ahora, a exigir (siempre dentro de lo razonable) que funcione como debe, y por supuesto que haya celeridad para el resto de líneas.

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Eso sin nombrar el carril-bici,el sentido único de la avenida,etc,etc.En realidad son sólo motivaciones políticas más que quejas reales.
De buena tinta sé que el metro presenta algunas deficiencias en muchos ámbitos pero habrá que darle su tiempo para que se puede adecuar a las circunstancias.Para mi el gran fallo es haberlo inagurado en estas fechas,lo veo precipitado por una parte y mala elección por que la ciudad está a tope de gente.
No creo que exista ninguna persona con un mínimo de sensatez que opine que el metro es malo para la ciudad.

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y el viernes de dolores para ir a trabajar,pero en fin todo funciona perfectamenta,mas quisiera otros metros funcionar igual

PD,pidan hojas de reclamaciones,aunque vaya para la primera inplicada,la junta de andalucia.

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hoy en la estacion de plaza de cuba habia colas en la calle, estaba el metro acolapsao, y resulta que la via que iba direccion montequinto no habia mas de 30 personas, y por ahi pasaron 2 o 3 trenes del tiron, mientras que la via que venia pa ciudad expo estaba hasta las trancas de gente y no pasaban trenes con tanta frecuencia, creo que estos primeros dias del metro fuera aparte de que sea semana santa esta siendo un verdadero desastre, pa feria nos la vamos a ver y nos la vamos a desear

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¡Hay que viajar más!

A muchos les sonará esa frase de unos conocidos anuncios de la radio y el televisión. Bien, sevillanos en mayoría, háganle caso. El Metro es un paso enorme para Sevilla. Es obvio que no es suficiente (para algo hay en proyecto otras tres líneas) pero menos da una piedra. Claro que tienen mil y un defectos (no tantos) en estos primeros días, es lógico. Cuando todo comienza suele ser renqueante, pero hay que tener paciencia. Eso que parece que a los sevillanos nos falta un muy mucho.

Si queremos un Metro eficiente seamos nosotros eficientes. Y lo digo enumerando todos los fallos humanos, y no del metro, que me he encontrado en mis ya cuatro días de utilizarlo (Si señores, desde el principio, que a mi este "tren de la bruja" me ha arreglado un poco mi vida e atascos infumables.)

- Los carritos de bebés NO deben estar abiertos en el tren. Se coge a los niños en brazos, y si pueden mantenerse (Esos niños que pesan ya un quintal y siguen en el carro) pues se mantienen en pie. ¿Qué les parece esto mal? A ver si son capaces de poner un carrito abierto en otros metros, que ya verán que rápido se lo quitan o le piden que lo cierren. Uno...bueno, es aceptable, dos, pues mira, pero hasta diez carritos he contado yo hoy bajando a Sevilla.

- Se deja BAJAR antes de SUBIR. Es una regla universal. Si nos e cabe en el vagón y no dejan evacuar a los que desean salir, no entran. ¿Tan difícil es de entenderlo? Ah! Y si llevan un carrito peor, señores, que me han atropellado ya dos veces cuando iba a bajar. Eso se parecía a los coches de choque.

- Las escaleras mecánicas, cuando se suben, uno se echa a un lado, al derecho, dejando el izquierdo para el que va con prisa. Eso se hace en los aeropuertos, en su mayoría, y en la mayoría de países de Europa. Ya saben, eso de ser civilizados...

- Si no hay emergencias NO tiren de las palancas de emergencias. Si su amigo se quedó en la parada y no pudo entrar: tranquilo, podrá bajarse usted en la siguiente y encontrarse con él. No es tan difícil, además los móviles sirven para algo.

Tomarse las cosas mejor. Si alguien les dice que deberían cerrar el carro intenten hacerlo. Si les dicen que dejen bajar antes de subir no alcen la voz. Sean civilizados señores. Porque si queremos un metro puntero y comparado con los de otras ciudades de Europa primero, nosotros, debemos estar a la altura de tales ciudadanos.

PD: Y conchiles, que estamos en Semana Santa, normal que se colapsen los metros, o es que el Charco de la Pava, la Cuesta del Bacalao o las Casetas no están atestadas. Como escuché hoy por Sevilla respondiendo a una mujer que decía que aquello era imposible: "Señora, que estamos en Semana Santa en Sevilla."

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Yo he cogido el metro por primera vez a las 7 de la tarde, y sin problemas oiga!

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Simplemente, me quedo de piedra al leer esto. Es que es incomprensible. En las puertas del metro de Madrid, y cercanias tambien, lo pone claramente: Dejen salir, antes de entrar. Es una cosa logica, y mas cuando los vagones van a tope. Y ya lo de los carritos manda narices, eso es que como si yo estoy sentao y al lao mia de pie, una señora mayor que no se tiene en pie. Y las escaleras mecanicas, que eso no es un centro comercial, que ahi hay gente que lleva prisa ten un poco de verguenza y echate a la derecha. Asi como va a funcionar bien el metro?

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Sobretodo estas dos cosas.


No veas lo que me j**e.





Muy acertado todo lo que expones. Más cuando uno se pasa una temporada en Madrid y regresa a Sevilla.

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Es que son cosas logicas, o aqui cada uno vamos a hacer lo que nos de la gana? El metro puede llegar a ser mas tercermundista, con ese tipo de actos, que lo unico que hacen es crear colapsos innecesarios.

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Reestablecido el servicio de Metro
El Correo
El Metro de Sevilla ha sido reestablecido tras subsanar la avería registrada en la estación de San Juan Bajo desde las cinco de la tarde. Durante la avería, tan solo estuvo operativa la línea entre las estaciones de San Bernardo y Montequinto.

Por causa de esta avería, algunos viajeros han tardado hasta una hora y veinte minutos en realizar sus trayectos. Aproximadamente a las seis de la tarde ha quedado completamente reestablecido el servicio de la línea 1.

El pasado Domingo de Ramos, con carácter excepcional, y ante la masiva afluencia de viajeros, en ciertos momentos se limitó el acceso a las estaciones para no colapsar los andenes, pero en ningún momento se detuvo el servicio de los trenes como ha ocurrido en esta ocasión.

Además, para atender estas puntas de la demanda, Metro de Sevilla incorporó una unidad más al servicio y en determinadas franjas horarias con gran intensidad de viajeros se incorporó otro tren para realizar servicios de lanzadera hasta las estaciones de Plaza de Cuba y Prado y así imprimir una mayor fluidez

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Es que por mucho que el metro sea el más moderno, el más seguro, bla bla bla... si no hay un mínimo de civismo, mal vamos.