Respuesta: FORMULA 1 - TEMPORADa 2010

No, soy sobrino de Ecclestone

Cuando dices "F.India" te refieres a la similitud de este con Jordan de los primeros años de Schumacher?? Si no, no te pillo... que acabo de venir de estudiar y tengo pocas neuronas

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enlaces por privi, Please

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Mis predicciones:

En 2011 ,la cosa estará igual que en 2010...

Massa Alonso; Webber Vettel

ea, ahí lo lleváis... y Kubica a McLaren

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se refiere jordan -> midland -> spyker -> force india

por cierto, estoy intentando pensar en otros:

minardi -> toro rosso

benetton -> renault

stewart -> jaguar -> red bull

BAR -> Honda -> Braun -> Mercedes

Sauber -> BMW -> Sauber

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no te molaria un HRT super competitivo con Alonso y Alguersuari?
nacionalizan a su salsa los esponsors, ya que estamos prefiero que sea con cierto sentido.

el que va a indignarse con esto es betis1977 jeje!

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Por cierto, acabo de ver en "l'equipe" que el rumor era un intercambio webber-massa, pero visto los resultados de webber red bull ya no lo quiere soltar.

lo de vettel a ferrari han sido presuposiciones nuestras porque se hablo de esto hace un anio o dos..

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Tengo la sensacion de que entre stewart y jaguar, tuvo otro nombre, no estoy seguro si era arrows o era otro pero me suena que hubo algo intermedio.

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Igual te la **** en alguno:

Toleman-Minardi.

Tyrrell- es lo que hoy sería Mercedes GP

Mclaren creo que empezo siendo un williams u otro de alquiler...pilotado por Bruce Mclaren

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Paso directamente de Steward-Ford a Jaguar (Ford vamos)...el año que Jonhni Herbert ganó su ultimo churro de GP y Barrichello se fue a Ferrari cambiando cromo con Irvine...

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Ya sabes lo que me enfatiguiza el tema de los nacionalismos en los dxts...

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en los deportes nada más ay que te tengo calao!!

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teneis razon, Ford compro Steward para establecer ahi su filial Jaguar.

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Te he de reconocer que mientras mas conoce uno esta verdiblanca tierra y sus penurias y vejaciones mas apego siente uno...pero bueno no me hagas caer en trampas compañero.

Shurra viste porqué te dije que eres un poco de Jordan gp no?

...Me acabo de acordar de otra....

Antes de Hispania hubo un claro intento de escuderia hispanica auspiciada por las incursiones de Campos y Perez Lasa (grande que me recuerda Pedro a él..por personalidad y maneras):

En 1990 debió nacer Bravo F1...escuderia española que en principio miro a seat pero luego a Ford...Nick Wirth (creo)...lo tenía todo hecho y se habia hecho un hueco con el maná de los 2000 los tuneles de viento...pero una españa en un agujero curioso y mas pendiente del 92 no pudo ver a Jordi Gené (creo) debutar en F-1...lo realmente curioso es que la MTV si la misma apoyó luego el proyecto...un proyecto llamado Simtek...que veria perder la Vida a Rolan Ratzemberger en un infausto fin de semana de 1994....fue la primera vez que vi a un piloto de F-1 morir....impactaba su cabeza inerte dando tumbos en el copit (si asi no es)...lo que vino despues ya lo conoceis...

Lo que no se si conoceis es como el destino a veces avisa y de que manera...vean a un gran amigo de Senna en una curva que os sonará...

http://www.youtube.com/watch?v=0hv0zPkvRQM

pd: Que pensaría Niki Lauda...viendolo...reviviendolo desde fuera...Por cierto fijaos no hay aerodinamica podeis ver como los coches van pegadetes.

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es verdad el Herbert... este si que siguo sin entender como ha podido ganar 2 o 3 GPs de pura ******... me acuerdo de uno en monza en 95 o por alli en el que al fin iba a ganar alesi pero se le quemaron los frenos (me pille un cabreo...), y todos los otros GPs que gano fueron de rebote... al final termino con mas palmares que alesi que era 15 veces mas piloto que el.

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por lo de toleman ni idea, no me acuerdo o nunca supe..

por lo de tyrell que va, desaparecieron y BAR (british american racing) fue un proyecto creado de la nada con villeneuve que acababa de ser campeon del mundo con williams...

no, bruce mclaren pilotaba un cooper al principio con brabham, terminaron 1ero y segundo del campeonato una vez, luego el coche fue de mal en peor y decidieron montar sus propias escuderias los dos.