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Mundial de Formula 1 - 2009

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  • #691
    Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

    Originalmente publicado por PaKo_Betico Ver Mensaje
    Yo estoy muy contento por la magnifica estrategia que a echo el equipo Toyota.
    lo siento compañero, pero el equipo que mejor estrategia a hecho hoy ha sido BMW con Heidfeld... Toyota solo ha seguido loq eu todo el mundo ha hecho, entrar 3-4 veces a cambiar y cambiar de neumáticos

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    • #692
      Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

      Originalmente publicado por Colxonero_88 Ver Mensaje
      Seguimos defendiendo a la *****? Gracias señor Eclestonne, por seguir cargandonse la Formula 1 con sus experimentos baratos. A quien se le ocurre poner una carrera a las 17:00 en un pais tropical en epoca de lluvias? Al Tito Bernie, no puede haber otro.


      P.D: Que grande es Alonso.





      Reconozco,eso si,que pedazo salida

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      • #693
        Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

        y el cambio de ruedas de Kimi, 2 vueltas con neumaticos de extrema lluvia y la pista seca, haciendo tiempos de 1min 59seg....... vaya Ferrari el fin de semanita que se ha pegao

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        • #694
          Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

          Originalmente publicado por TRiaNeR0 Ver Mensaje
          y el cambio de ruedas de Kimi, 2 vueltas con neumaticos de extrema lluvia y la pista seca, haciendo tiempos de 1min 59seg....... vaya Ferrari el fin de semanita que se ha pegao
          si BMW ha hecho la mejor estrategia con Hiedfeld, Ferrari ha hecho la peor con Kimi

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          • #695
            Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

            Originalmente publicado por Sur-Manu Ver Mensaje
            si BMW ha hecho la mejor estrategia con Hiedfeld, Ferrari ha hecho la peor con Kimi
            pero lo de kimi hubiera podido ser muy buena idea... yo hubiera probado con intermediarios, pero se equivocaron por 2 o 3 vueltas... era una apuesta, si hubiese salido bien kimi estaria muy arriba.

            Comentario

            • #696
              Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

              por cierto: alguien entiende lo que le paso a massa? cambio de ruedas una primera vez muy tarde, lo vi hacer el segundo repostaje pero ponian al final que hizo 3...

              Comentario

              • #697
                Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

                Originalmente publicado por Agu Ver Mensaje
                pero lo de kimi hubiera podido ser muy buena idea... yo hubiera probado con intermediarios, pero se equivocaron por 2 o 3 vueltas... era una apuesta, si hubiese salido bien kimi estaria muy arriba.
                Pero Agu, si tú y yo sabemos que poniendo extrema lluvia con la pista seca los neumáticos se van en nada, en Ferrari lo sabrán más que nosotros...
                y ya hubo el año pasado con preoblemas en las previsiones (el año pasado y siempre) y es que rara es la vez que un equipo acierte 100% cuando va a llover.... lo qye han hecho en Ferrari ha sido precipitarse y una locura

                Comentario

                • #698
                  Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

                  Originalmente publicado por Agu Ver Mensaje
                  por cierto: alguien entiende lo que le paso a massa? cambio de ruedas una primera vez muy tarde, lo vi hacer el segundo repostaje pero ponian al final que hizo 3...
                  Según dijeron aquí, Massa era el piloto que más crga de combustible llevaba de la parrilla, y lo más probable es que fuera solo a una parada... cosa que no s epudo cumplir.... lo más lógico es que entrara a hacer su parada... luego a las 2 o 3 vueltas, entrara a poner los neumáticos extremos como todo el mundo puso, y fianlmente los intermedios como todo el mundo hizo

                  Comentario

                  • #699
                    Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

                    Originalmente publicado por Sur-Manu Ver Mensaje
                    Pero Agu, si tú y yo sabemos que poniendo extrema lluvia con la pista seca los neumáticos se van en nada, en Ferrari lo sabrán más que nosotros...
                    Segun comentó de la Rosa, esos neúmaticos en seco, a partir de la 3ª curva, la goma comenzaba a volar de forma exagerada

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                    • #700
                      Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

                      lo de la 3º curva era una forma de hablar, pero vamos que los lluvia extrema en seco duran entorno a las 3 vueltas. buena estrategia de bmw??? sera coña no?? hoy no ha sido una carrera de buenas estrategias, a sido de suerte, por ejemplo si alonso no se le llega a ir el coche, habria acabado muy arriba. lo que tiene que mirar bmw es como parando 1 sola vez ha quedado por detras de un piloto que ha parado 4 veces

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                      • #701
                        Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

                        Originalmente publicado por Sur-Manu Ver Mensaje
                        Pero Agu, si tú y yo sabemos que poniendo extrema lluvia con la pista seca los neumáticos se van en nada, en Ferrari lo sabrán más que nosotros...
                        y ya hubo el año pasado con preoblemas en las previsiones (el año pasado y siempre) y es que rara es la vez que un equipo acierte 100% cuando va a llover.... lo qye han hecho en Ferrari ha sido precipitarse y una locura
                        es que kimi se tenia que parrar ya por gasolina; los de ferrari pensaria que caeria en nada la lluvia, menos de las 3 vueltas que tardo, y la idea era que kimi condujera muy tranquilo hasta que llueva para no gastarselos en seco...

                        Comentario

                        • #702
                          Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

                          Originalmente publicado por Sur-Manu Ver Mensaje
                          Según dijeron aquí, Massa era el piloto que más crga de combustible llevaba de la parrilla, y lo más probable es que fuera solo a una parada... cosa que no s epudo cumplir.... lo más lógico es que entrara a hacer su parada... luego a las 2 o 3 vueltas, entrara a poner los neumáticos extremos como todo el mundo puso, y fianlmente los intermedios como todo el mundo hizo
                          menudo fallo la 3era parada, estaria en los puntos de sobra... pero no se podia saber que iban a dejar alli la carrera. el heidfeld ha tenido una suerte impresionante con esto.

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                          • #703
                            Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

                            Originalmente publicado por Srider Ver Mensaje
                            lo de la 3º curva era una forma de hablar, pero vamos que los lluvia extrema en seco duran entorno a las 3 vueltas. buena estrategia de bmw??? sera coña no?? hoy no ha sido una carrera de buenas estrategias, a sido de suerte, por ejemplo si alonso no se le llega a ir el coche, habria acabado muy arriba. lo que tiene que mirar bmw es como parando 1 sola vez ha quedado por detras de un piloto que ha parado 4 veces
                            Sueerte?? pues algo habrá tenido, claro, eso es esencial también y más en tal día como hoy... pero con suerte o sin ella, la estrategia le ha salido bien ¿por qué? Porque Nick Heidfield cuando paró, le pusieron los neumáticos intermedios cuando casi toda la parrilla (por no decir toda) llevaban extremos, y se ahorró una parada más que la hicieron los demás obligados....

                            El que quede por debajo de Button, pues no sabría decirte, porque no he seguido la huella del Alemán tan a fondo y no recuerdo si tuvo fallos, problemas etc etc....

                            Comentario

                            • #704
                              Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

                              Originalmente publicado por Agu Ver Mensaje
                              es que kimi se tenia que parrar ya por gasolina; los de ferrari pensaria que caeria en nada la lluvia, menos de las 3 vueltas que tardo, y la idea era que kimi condujera muy tranquilo hasta que llueva para no gastarselos en seco...
                              Pues no sé si le dijeron qeu condujera muy tranquilo, a mí me parece una bestialidad el perder más de 20 segundos por vuelta solo pro hecho de que condujera más tranquilo y no gastara goma, eso es una metedura de pata gorda...

                              aún así, la rueda se desintegró muy rápidamente, y una vez había la suficiente lluvia, tenía menos agarre que los que tenían las gomas nuevas

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                              • #705
                                Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2009

                                Originalmente publicado por Sur-Manu Ver Mensaje
                                se queda uno con un sabor agridulce, verdad?
                                Pufff...No veas tanto tiempo para algo cantado...Y más cositas por ahí...(Alonso se sale,no le sale nada bien al equipo...Buenooo...)

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