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Mundial de Formula 1 - 2008

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  • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

    Pues yo lo que espero es que Renault se curre el tema de hacer el coche de Alonso ganador, por que si no perderá la confianza en ellos.

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    • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

      Nuevo test F1 para Dani Clos


      El joven piloto español volvera a subirse de nuevo al monoplaza de la escudería inglesa Williams F1 el próximo 8 de diciembre en el circuito de Jerez de la Frontera. Tras los buenos resultados cosechados el pasado mes de septiembre; donde Dani se convertía en el segundo piloto español más joven en pilotar un F1; el equipo ha confiado en Dani para una nueva jornada de test a bordo del Williams F1. Desde que en el mes de Octubre finalizara la temporada en el circuito de Hockenheim, Alemania, empezaba la pretemporada para el español integrante del programa de jovenes pilotos de Williams F1. En el test GP2 con Racing Engineering Dani demostraba su rapidez y habilidad para llevar al coche al límite en condiciones de pista muy complicadas, mientras que en la jornada a bordo del GP2 de BCN Competición Dani reflejaba su habilidad para encontrar el mejor setup.



      Junto a Epsilon Euskadi lograba el mejor crono en los test World Series por delante de pilotos con mucha más experiencia, y por último, este pasado mes de noviembre ha tenido la oportunidad de competir con un turismo en una carrera de resistencia, las 24 horas del Circuit de Catalunya, donde junto a su equipo, el Top Speed, lograban la segunda plaza en una disciplina totalmente nueva para él. Pero lo más importante está por llegar con este segundo test de F1:



      “Estoy deseando volver a subirme al Williams F1 y poder ayudar al equipo en todo lo que sea posible. De nuevo es una gran oportunidad para demostrar mis habilidades al volante de un monoplaza y que el equipo siga confiando en mi. Hemos estado trabajando mucho junto al equipo y eso hace que tengamos una gran relación.”




      Bueno aver si este español puede entrar en la F-1 y ojalá también lo haga De la Rosa

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      • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

        Honda se retira de la Fórmula 1


        Honda Motor anunció oficialmente que se retira de la Fórmula 1 a finales de este año, debido a los elevados costes de su equipo causados por la crisis económica global y confirmó que su escudería está en venta. Según dijo el presidente de la compañía, Takeo Fukui, "la incertidumbre a corto plazo que rodea el panorama económico global sigue creciendo y esperamos que nos lleve un cierto tiempo recuperarnos".

        Fukui, que consideró que la toma de esta decisión había sido "muy difícil", confirmó además que Honda pondrá en venta su equipo de Fórmula 1, que lleva compitiendo desde 1964. "Reconocemos que es necesario optimizar el destino de nuestros recursos, incluidas las inversiones de cara al futuro. (...) Esto incluye poner el equipo en venta", dijo Fukui en un comunicado.

        Honda destinaba a su escudería más de 50.000 millones de yenes al año (541,4 millones de dólares), según la agencia local de noticias Kyodo. Algunos de los accionistas de la compañía habían empezado a presionar a Honda para que se retirara de la competición, según la agencia local de noticias.


        Se prevé que el fabricante se plantee además el futuro de su equipo de motociclismo de competición, debido a los elevados costes y ante los últimos resultados poco satisfactorios para la compañía. La retirada de Honda muestra cómo la crisis económica ha empezado a afectar también a negocios deportivos como el de la Fórmula 1, en el que se manejan costes y beneficios anuales millonarios.

        Con la situación actual de crisis, otras escuderías podrían verse obligadas a tomar medidas similares, según la agencia local de noticias. Por ejemplo, el equipo de Toyota Motor, que entró en 2002 en el negocio de la Fórmula 1, también está actualmente en dificultades económicas ante los elevados costes de la competición en tiempos de crisis.

        La escudería Honda, que quedó novena en el último Campeonato del Mundo de Fórmula 1 por fabricantes, cuenta con tres pilotos: Jenson Button, Rubens Barrichello y Alez Wurz.


        http://www.marca.com/edicion/marca/m...o/1189770.html

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        • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

          FUSSSS... la crisis....
          Joé tio, una escudería que lleva desde los años 60 compitiéndo en este deporte, y se va así de un día para otro...
          deja a la palestra a tres muy buenos pilotos... a ver ahora que va a pasar con las plantillas de los demás equipos, porque yo estoy convencido que mínimo Button se quede compitiéndo...

          Y veremos a ver que pasa con las motos... porque eso sí que sería un golpe muy serio al mundial de motociclismo....

          que pvtada

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          • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

            Bua yo no quiero que se vaya este equipo asi...Y más una escudería de nombre...

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            • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

              lo de la crisis es una escusa...

              son simplemente pateticos desde que no motorizan a los mclaren.

              Para hacer el ridiculo ano tras otro en este deporte con el dinero invertido, mejor largarse y soltar una tonteria de esas...

              a ver quien compra a esa escuderia, antigua BAR que siempre ha sido la peste...

              Comentario


              • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

                Originalmente publicado por Agu Ver Mensaje
                lo de la crisis es una escusa...

                son simplemente pateticos desde que no motorizan a los mclaren.

                Para hacer el ridiculo ano tras otro en este deporte con el dinero invertido, mejor largarse y soltar una tonteria de esas...

                a ver quien compra a esa escuderia, antigua BAR que siempre ha sido la peste...
                Digamos que la crisis les vendria de perlas para la escusa...hasta Yamaha (ooeeeé) les ha adelantado en las motos y ahí si qaue no lo esperaban.

                Por cierto Toyota....

                pd: a ver cuando entra aunque sea a decir sigo vivo un tal german..uno que dudaba de Lewis hamilton...jejejej...da la cara mamona!.

                Comentario


                • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

                  Originalmente publicado por Agu Ver Mensaje
                  lo de la crisis es una escusa...

                  son simplemente pateticos desde que no motorizan a los mclaren.

                  Para hacer el ridiculo ano tras otro en este deporte con el dinero invertido, mejor largarse y soltar una tonteria de esas...

                  a ver quien compra a esa escuderia, antigua BAR que siempre ha sido la peste...
                  Originalmente publicado por Betis1977 Ver Mensaje
                  Digamos que la crisis les vendria de perlas para la escusa...hasta Yamaha (ooeeeé) les ha adelantado en las motos y ahí si qaue no lo esperaban.

                  Por cierto Toyota....

                  pd: a ver cuando entra aunque sea a decir sigo vivo un tal german..uno que dudaba de Lewis hamilton...jejejej...da la cara mamona!.
                  Creo que sabéis de sobra que esa escusa es la más dada últimamente por muchísimas empresas cuando tienen que cerrar, o tienen que aligerar plantilla o tienen que bajar producción... aprovechan el tirón para tener una causa de Fuerza Mayor más que justificada....

                  Yo particularmente la voy a echar de menos, pero es loq ue ha dicho Agu, gastarse esa MILLONADA para no hacer nada grande en 4 años (yyyyyyy.... ) es una pasada

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                  • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

                    bueno si, que siempre se les ha visto (no creo que alguien aqui tenga tantos anos como para decir lo contrario, jeje) y quedara raro... pero han estado dando una pesima imagen, aparte de una temporada, no me acuerdo cual, en la que fueron bastante competitivos y quedaron 3eros o 4tos...

                    y como dice betis1977 (por cierto, veo que coincidimos casi siempre en las opiniones no solo en F1 y muchas veces estamos alli luchando contra todos, jeje) Toyota... cuanto tiempo mas van a estar alli soltando esas pelas con resultados tan mediocres? la filosofia del kaisen con el pasito a pasito hacia la perfeccion no parece aplicarse demasiado bien a la formula 1...

                    y eso que German esta muy perdido!!! creo que en la temporada 2009 se le vera algo mas! jeje

                    Comentario


                    • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

                      Originalmente publicado por Agu Ver Mensaje
                      bueno si, que siempre se les ha visto (no creo que alguien aqui tenga tantos anos como para decir lo contrario, jeje) y quedara raro... pero han estado dando una pesima imagen, aparte de una temporada, no me acuerdo cual, en la que fueron bastante competitivos y quedaron 3eros o 4tos...

                      y como dice betis1977 (por cierto, veo que coincidimos casi siempre en las opiniones no solo en F1 y muchas veces estamos alli luchando contra todos, jeje) Toyota... cuanto tiempo mas van a estar alli soltando esas pelas con resultados tan mediocres? la filosofia del kaisen con el pasito a pasito hacia la perfeccion no parece aplicarse demasiado bien a la formula 1...

                      y eso que German esta muy perdido!!! creo que en la temporada 2009 se le vera algo mas! jeje
                      La 2004 Agu.

                      Varios podios para Button,en la 2005 ya dieron un paso atras y en 2006 a pesar de ganar Button en Hungria ya no estaban asiduamente delante.

                      Y a German esperemos verle en 2009...viendo a Lewis Hamilton lucir el numero uno en el MP-4.

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                      • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

                        Honda abandona la F1 por la crisis

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                        • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

                          Una pena lo de Honda, que la escusa sea la crisis dice poco de una marca como Honda ... mejor reconocer que se estan gastando una pasta y los resultados no llegan ....

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                          • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

                            Renault está dispuesta a llevar motor Cosworth
                            Max Mosley se va a salir sólo a medias con la suya. Según informaba ayer 'Autosport.com', cinco de las nueve escuderías de la F-1 están dispuestas a aceptar el motor estándar Cosworth para el Mundial 2010. Y entre ellos, sorprendentemente, se encuentra Renault, que ya ha contestado afirmativamente a la carta que les envió la pasada semana el presidente de la FIA. Los otros equipos dispuestos a firmar el suministro de estos propulsores durante tres años, con un coste anual de 6,26 millones de euros y un pago inicial de 1,91 millones, son los privados Red Bull, Toro Rosso, Force India y Williams. Ferrari, Toyota, Mercedes y BMW correrán en cualquier caso con el suyo, pero con el ahorro económico que supondrá someterse a una estructura estándar, idéntica para todos.
                            Aunque Mosley amenaza a los equipos con que su propulsor propio deberá tener la misma potencia del Cosworth, y así a forzarles a claudicar, Ferrari ya ha dicho que nadie le puede obligar a llevar otra mecánica y que, de ser así, dejarían la competición.
                            Ya lo explicaba anteayer su director general, Stefano Domenicali: "La retirada de Honda nos hará adelantar nuestro programa de reducción de costes, pero sin llegar a impedir una sana competición de motores". Es una cuestión de márketing y también deportiva, están convencidos de poder ser más competitivos con su propia mecánica. Ya han logrado en la actualidad sacar ventaja a todos sus rivales con una congelación teóricamente global durante las dos últimas temporadas.
                            En su carta del pasado viernes, Mosley les dio a los equipos hasta mañana por la tarde para que le dieran una respuesta. Y lo más sorprendente es la claudicación de Renault, uno de los mejores motoristas de la historia. Se cerraría así la fábrica de Viry-Chatillon y la marca francesa perdería prestigio deportivo, pero respondería a las exigencias de reducción de costes producto de la crisis económica. Los costes pasarían de los treinta millones de euros anuales a sólo unos 6,26 millones. Y lo harían por la garantía de la FIA de que las prestaciones serían similares. Algo difícil de cumplir con la velocidad de evolución de la F-1.
                            Con un KERS similar para todos, chasis casi iguales y motores idénticos, la FIA está dispuesta a convertir el gran circo en un GP2 con más caballos y eliminar de un plumazo sus años de historia como máximo escaparate tecnológico del automovilismo. Ya en el pasado GP de Brasil, Flavio Briatore se mostró partidario, sin nombrarlo, de la unificación de los propulsores desde 2010: "Estamos en una situación económica muy compleja. Sea cuál sea la solución que adoptemos entre todos, el objetivo debe ser que no haya desarrollo en los propulsores. La Fórmula 1 no es inmune a este pánico y creo que nuestro máximo responsable tampoco". Ecclestone también está dispuesto a pegar el cerrojazo técnico a cambio de no perder sus beneficios.
                            Mosley se reunió ayer con los representantes de la FOTA en Mónaco para discutir las medidas de reducción de costes. Este viernes será el principal tema del Consejo Mundial y se espera que en él se apruebe la estructura de motores estándar. Por suerte, no habrá propulsor único.
                            Pues me parece lo más lógico... qeu cada escudería corra con el motor que ellos quieran, respetando la potencia, pero con los que quieran

                            Comentario


                            • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

                              La F-1 comvertida en una monomarca....aaaaaaaaay omaaaaa que asquito de Moxleys,ecclestone...y en ls motos de Dorna y Ezpeleta....

                              Comentario


                              • Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

                                última hora:
                                http://www.elmundo.es/elmundodeporte...229091394.html

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