Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

a mi tambien me parece una tonteria... y eso de hamilton que se podia conformar con la 5ta plaza... que quiere, que este todo decidido un mes antes? si puntuan solo los 3 primerso, hay mas posibilidades de quedar campeon antes...

y que seria, como los JJOO (que tiene un sistema injusto bajo mi punto de vista); si tienes 3 oros 0 plata y 0 bronze es mejor que 2 oros 6 platas y 8 bronzes por ejemplo?

Respuesta: Mundial de Formula 1 - 2008

Primero han sido varios ingenieros españoles de Renault, en las páginas de MARCA, los que han reconocido que los primeros datos del R29 pintan muy bien. Luego el propio Fernando Alonso añadió, en Gijón, que confía en estar en cabeza la temporada que viene. Y ahora es Flavio Briatore, jefe de equipo, quien está convencido de que Renault volverá por sus fueros tras el gran final de 2008.

"Realmente creo que volveremos a ser una fuerza a tener muy en cuenta. Tenemos todo lo que necesitamos, hemos hecho desarrollos y cada mejora que encontramos termina en el coche inmediatamente. Hemos vuelto a la situación en que estábamos antes de 2006. Ferrari lo hizo, no ganó nada en 2005. Eso pasa, en Fórmula 1 la línea entre hacerlo muy bien y muy mal es muy fina", afirma el italiano en la revista italiana Autosprint.

"Pero para conseguirlo, tenemos que cambiar mucho, contratar gente nueva, más joven y hambrienta de éxito. El secreto es que primero necesitas comprender qué está mal y sólo después, comenzar a trabajar. De lo contrario, se termina haciendo un coche sin bases sólidas. El año pasado perdimos cinco meses antes de entender dónde estaba el problema. Rehacer el túnel del viento renovándolo completamente requirió tiempo. Pero ahora estamos preparados", señaló el de Cuneo, que alterna su cargo con el de copropietario del equipo de fútbol de la First Division inglesa Queen’s Park Rangers.


La 'descongelación', clave

Flavio reconoce que el acuerdo alcanzado con la FIA para descongelar los motores será clave para esta resurreción del equipo, con lo que viene a reconocer que el propulsor ha sido una de las grandes lacras durante estas dos últimas temporadas. "No se pueden congelar las prestaciones durante cinco años dejando a alguien tan atrás. Cuando supimos las intenciones de la FIA, despedimos a ochenta o noventa personas de la fábrica de motores en Viry. Y no creo que los demás hicieran lo mismo. Fue un error, y otro lo cometió la FIA por permitir un cierto margen de intervención en los inyectores. Eso va completamente en contra del espíritu de la norma, que debería congelar las prestaciones durante cinco años en el momento en el que las prestaciones estaban iguales para todos", asegura.

La otra clave del proyecto es, por supuesto, Alonso, con quien pactó el silencio hasta final de temporada. "Fernando y yo hemos estado hablando cada semana, pero acordamos no decir nada antes del final del año. Con él en el equipo podemos experimentar con los otros pilotos, pero Grosjean es demasiado joven y ha cometido muchos errores en la GP2 este año", señaló para justificar la permanencia de Piquet en el equipo.

"Si se quiere batir a alguien realmente bueno, se necesita criar a un piloto en casa. Como hicimos con Fernando y como McLaren ha hecho con Hamilton", concluye.

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Esperemos que sea asi y podamos ver otra vez a F.A. luchando por el titulo.

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el ano pasado aposte que ganaria por lo menos una carrera... hasta finales de temporada pense que me habia metido el dedo en el ojo!
el ano que viene, pienso que si alonso no lucha por el titulo, esta muy muy cerca..

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Alonso es el mejor piloto de la parrilla de largo, a poco que Renault le proporcione un F1 competitivo estara en el ajo seguro. Pero ya sabes que estan cosas son dificiles porque cuentan muchos factores.

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Sin duda estoy contigo en que Fernando es el mejor de la parrilla y con u coche que es el tercero mejor de la parrilla al final de temporada ha demostrado lo que es capaz de hacer y esoque no era el mejor coche...Tan solo con el tercero mejor logro una hazaña...

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Webber, atropellado, sufre múltiples fracturas


El piloto australiano de Fórmula 1 Mark Webber, que corre en el equipo de Red Bull Racing, sufrió hoy múltiples fracturas en brazos y piernas al ser atropellado por un vehículo mientras competía en un evento deportivo con fines benéficos.


http://www.as.com/motor/articulo/web...asdasmot_1/Tes

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Puff..pues no se cuanto tiempo estará Webber de baja pero seguro que no le viene muy bien y menos a Red Bull Racing...

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Este año,alonso hara un pedazo de mundial tiene coche y podemos conseguirlo. ¿quien está conmigo?

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Pues yo por lo menos...Es obvio muchacho...Es obvio...

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habeis visto lo de los ensayos de Loeb en red bull y Rossi en ferrari? estos dos son impresionantes, y se quedan a un segundo y pico de los demas especialistas...

estaria gracioso que participaran y se dediquen a fondo... aunque sea para quedar a mitad de parilla como mucho...

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En Yamaha estaban diciéndo que lo de Rossi es sólo un premio, que no lo dejan irse a la fórmula jejejeje (normal ...)
En 2006 quedó Rossi 3 segundos por detrás del mejor tiempo de Massa en ese mismo día, en este año parece que ha mejorado algo, pero vamos, que hace 2 años Rossi corrió con un V10 y Massa lo hacía con un V8....

De Rossi dudo que termine en la fórmula, y Loeb no lo sé porque no se habla tanto, pero para el Francés sería lo único para pasar a la historia... este tio sí que es grande!!

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Loeb no se si por falta de rivales o lo buno que es...pero lo cierto es...que ni Michael Schumacher.

Atras quedan los Kankkunen,Alen,Makkinen...y los Sainz(para mi el mas grande y pionero),Mcrae,Auriol,etc...

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el problema es que hay pocos constructores en WRC, se han ido los toyota, mitsubishi, peugeot... tampoco pienso que los citroen esten muy por encima, pero desde luego que Loeb es un gran piloto... hasta un ano gano con un coche no oficial... Recuerdo un reportaje sobre el donde explico que empezo por el karting y que no sabia si meterse en una via circuito o rally, al final eligio rally..

de todas formas tanto el como rossi son demasiado viejos para empezar con la formula 1... por desgracia seria como Jordan que se pone a jugar al beisbol...

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joe tios, es que se me ponen los dientes largos hablar de circuitos, kartings, de rallys... lo qeu daría yo por conducir un coche de esos en esas circunstancias... aunque fuera un Kia preparado jajajajaja

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la verdad es que yo solo hago de vez en cuando un poco de karting, y me encanta y te lo pasas muy bien con unos amigos o en familia, con los piques y tal.

por cierto, por lo de Loeb; no habia visto muy bien la noticia, pero al parecer cuando probo el red bull (o toro rosso, no me acuerdo, pero creo que finalmente fue un red bull) termino 7timo de 17 con solamente pilotos de F1!!!! justo detras de kubica y por delante de piquetinho... bastante impresionante!