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El Real Betis Balompié convoca concurso de arquitectura para el proyecto del Estadio

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  • Vert & Blanc
    respondió
    Originalmente publicado por 92_Eterno Ver Mensaje

    Alma de cántaro, estoy hablando de los días de partido.
    Pero entonces no estamos hablando de una línea de tren, sino de un tren específico que se pone de manera esporádica, como cuando se puso un tren entre La Cartuja y Pamplona el día que jugó ahí la final Osasuna.

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  • 92_Eterno
    respondió
    Originalmente publicado por pepeillus Ver Mensaje

    1 hora en bus como mucho.
    Pues mucho ha mejorado en los últimos 8 años.
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  • 92_Eterno
    respondió
    Originalmente publicado por Vert & Blanc Ver Mensaje

    Poner un tren al medio de ningún sitio no va a hacer que se cree demanda. El tren a la Cartuja tuvo sentido durante la Expo, allí ahora mismo no vive nadie, y la gente que va a trabajar encuentra mejores maneras de ir hacia la Cartuja que el tren. Esa línea, hoy por hoy, carece de sentido.
    Alma de cántaro, estoy hablando de los días de partido.
    • 3 Me gusta

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  • cbx
    respondió
    Originalmente publicado por bermejales-barrio betico Ver Mensaje


    El estadio de la Cartuja lleva más de 25 años construido y los accesos llevan siendo un desastre desde el principio, haya gobernado Moreno Bonilla solo con o con Ciudadanos, el PSOE con el PA, el PSOE con Ciudadanos o el PSOE con Izquierda Unida.

    Todos los gobiernos habidos y por haber en Andalucía no han conseguido que se mejore Sevilla al nivel que necesita un área metropolitana con casi 2 millones de habitantes...
    Por no hablar del éxito de gestión de la SE-40 con una tuneladora que costó una millonada y que se ha estado oxidando en Coria hasta que la han vendido a la chatarra. Todo eso pagado con nuestros impuestos.

    Cualquier ciudadano se bien debería intentar defraudar lo máximo al Estado, sea del partido que sea, por principios.
    • 5 Me gusta

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  • cbx
    respondió
    Originalmente publicado por Lu Ver Mensaje
    Sevilla se quedó estancada en el 92. Y ahí seguimos tres décadas después. Un tranvía, un "metro" y una SE-40 más que no concluidas directamente de chichinabo, así como un carril bici tan extenso como descuidado y un par de peatonalizaciones que sí que han salido bien como las setas (aunque duplicando lo presupuestado, claro).
    Eso en más de treinta años. Que no nos falte de ná que no que no...
    Bueno, yo todavía me acuerdo de que las obras en la avenida de Las Razas iban a durar justo un año y todavía sigue cortada.
    • 4 Me gusta

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  • O'Connell
    respondió
    Yo pienso que con la remodelación del estadio en la grada de Fondo debería continuar esta imagen -aunque cambien los asientos, que no se si los cambiarán, falta hace- que ya es icónica de nuestro Benito Villamarín. ¿Que piensan ustedes?

    Haga clic en la imagen para ver una versión más grande Nombre: 14972991881623 (1).jpg Visitas: 1 Size: 66,0 KB ID: 8432748
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  • pepeillus
    respondió
    Originalmente publicado por 92_Eterno Ver Mensaje

    ¿La demanda se crea o se destruye? Pretender que haya demanda con un tren pasando cada hora y si es que pasa.
    ​​​​​​ Pero nada, le seguimos a la gente pidiendo que use el transporte público con unos servicios del medievo. Porque el problema es que no hay demanda, no que para ir de Pino Montano al Prado pierdas casi 2 horas de tu vida.
    1 hora en bus como mucho.
    Editado por última vez por pepeillus; https://www.betisweb.com/foro/member/113858-pepeillus en 25/07/24, 23:01:26.

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  • Vert & Blanc
    respondió
    Originalmente publicado por 92_Eterno Ver Mensaje

    ¿La demanda se crea o se destruye? Pretender que haya demanda con un tren pasando cada hora y si es que pasa.
    ​​​​​​ Pero nada, le seguimos a la gente pidiendo que use el transporte público con unos servicios del medievo. Porque el problema es que no hay demanda, no que para ir de Pino Montano al Prado pierdas casi 2 horas de tu vida.
    Poner un tren al medio de ningún sitio no va a hacer que se cree demanda. El tren a la Cartuja tuvo sentido durante la Expo, allí ahora mismo no vive nadie, y la gente que va a trabajar encuentra mejores maneras de ir hacia la Cartuja que el tren. Esa línea, hoy por hoy, carece de sentido.

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  • 92_Eterno
    respondió
    Originalmente publicado por Vert & Blanc Ver Mensaje

    No hay trenes, ni maquinistas ni demanda suficiente para eso.
    ¿La demanda se crea o se destruye? Pretender que haya demanda con un tren pasando cada hora y si es que pasa.
    ​​​​​​ Pero nada, le seguimos a la gente pidiendo que use el transporte público con unos servicios del medievo. Porque el problema es que no hay demanda, no que para ir de Pino Montano al Prado pierdas casi 2 horas de tu vida.

    • 2 Me gusta

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  • GabyCalderon
    respondió
    Gracias de nuevo a The teacher por las aportaciones.

    Al fin adquiere velocidad de crucero la cosa en La Cartuja con varias excavadoras y camiones a toda mecha.

    Y nuestra obra con el escollo de las entidades vecinales superado, la aprobación de los estudios medioambientales de la Junta de Andalucia y esperando la redacción definitiva del proyecto para su aprobación por la GMU y el pleno municipal en los próximos meses de otoño.

    Siempre dando pasos firmes.
    Editado por última vez por GabyCalderon; https://www.betisweb.com/foro/member/6641-gabycalderon en 25/07/24, 21:00:03.
    • 1 Me gusta

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  • Megido
    respondió
    Originalmente publicado por 92_Eterno Ver Mensaje
    Lo de hacer que el tren que llega a la Cartuja tenga más frecuencia de paso y un horario acorde al horario de los partidos ya si eso ...

    A ver cuándo Sevilla empieza a parecerse a una ciudad del siglo XXI.
    A ver si alguien cae en que los trenes también tienen que ser Cartuja-Lora y Cartuja-Utrera.Y alargarlo hasta torre triana ya ni te cuento. Cuando ha habido eventos si que han puesto mas trenes.
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  • Vert & Blanc
    respondió
    Originalmente publicado por 92_Eterno Ver Mensaje
    Lo de hacer que el tren que llega a la Cartuja tenga más frecuencia de paso y un horario acorde al horario de los partidos ya si eso ...

    A ver cuándo Sevilla empieza a parecerse a una ciudad del siglo XXI.
    No hay trenes, ni maquinistas ni demanda suficiente para eso.
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  • 92_Eterno
    respondió
    Lo de hacer que el tren que llega a la Cartuja tenga más frecuencia de paso y un horario acorde al horario de los partidos ya si eso ...

    A ver cuándo Sevilla empieza a parecerse a una ciudad del siglo XXI.
    • 6 Me gusta

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  • Jimi Wilson
    respondió
    Originalmente publicado por bermejales-barrio betico Ver Mensaje

    Como se sube un video en oculto?
    Hablo de memoria porque hace mucho que no subo nada, pero cualquier video de YT lo puedes poner oculto en las opciones de tu canal. Solo los que tengan el link pueden verlo.
    • 2 Me gusta

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  • bermejales-barrio betico
    respondió
    Originalmente publicado por Jimi Wilson Ver Mensaje

    Amigo Marcos, si sube el video en oculto a Youtube no aparecerá en su canal y puede compartir el enlace aquí en el foro. Sólo haciendo click en el mismo se podrán ver los videos.

    Se lo comento por si le sirve de algo.

    Agradecido con su aportación igualmente.
    Como se sube un video en oculto?

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